LG新能源上表示，上述計(jì)劃的工廠(chǎng)投資是為了在美國(guó)和中國(guó)建立或擴(kuò)大電動(dòng)車(chē)電池廠(chǎng)，以滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的需求。

 

中國(guó)一直使全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，與此同時(shí)，美新能源汽車(chē)市場(chǎng)也在持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)了解，美國(guó)是全球第三大汽車(chē)市場(chǎng)，特斯拉、Rivian、通用、福特等都匯聚于此，并紛紛提出目標(biāo)遠(yuǎn)大的電動(dòng)化戰(zhàn)略，由此帶來(lái)了巨大的動(dòng)力電池需求。
 

根據(jù)規(guī)劃，特斯拉到2030年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量2000萬(wàn)輛；通用計(jì)劃到2035年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化；到2030年，福特計(jì)劃電動(dòng)車(chē)滲透率40%；Stellantis在美國(guó)電動(dòng)化車(chē)型銷(xiāo)量占比超過(guò)40%。
 

隨著北美市場(chǎng)新能源汽車(chē)的發(fā)展，動(dòng)力電池企業(yè)也不斷強(qiáng)化布局。4月13日遠(yuǎn)景動(dòng)力宣布，將在美國(guó)肯塔基州新建一座動(dòng)力電池超級(jí)工廠(chǎng)，規(guī)劃產(chǎn)能30GWh，并具備擴(kuò)容至40GWh的潛力。
 

3月初，據(jù)日本NHK報(bào)道，松下正尋求在美國(guó)購(gòu)買(mǎi)土地，考慮斥資數(shù)十億美元，建設(shè)一座大型工廠(chǎng)，為特斯拉生產(chǎn)新型電動(dòng)汽車(chē)的電池。緊接著，三星SDI也與Stellantis公司簽署了一份諒解備忘錄合作協(xié)議，計(jì)劃在美國(guó)建設(shè)一家電池工廠(chǎng)。
 

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，供應(yīng)鏈的本土化有助于電池企業(yè)把控成本，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游就近配套，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。
 

此外，LG能源也在積極布局儲(chǔ)能領(lǐng)域。韓聯(lián)社2月17日?qǐng)?bào)道，LG新能源宣布，公司正式收購(gòu)日本電氣股份有限公司（NEC）位于美國(guó)的儲(chǔ)能系統(tǒng)廠(chǎng)商N(yùn)EC Energy Solutions100%股份，并將為此新設(shè)法人“LG新能源Vertech”，進(jìn)軍儲(chǔ)能系統(tǒng)集成市場(chǎng)。
 

LG方面表示，通過(guò)這筆交易，LG能源解決方案將加速其儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，并最終更好地為我們的客戶(hù)提供更全面的ess計(jì)劃，以滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的需求。