4月15日，寶馬公司CEO奧利弗·齊普斯（Oliver Zipse）表示，公司必須小心，不要過于依賴少數(shù)幾個(gè)國家，只關(guān)注電動(dòng)汽車（發(fā)展）。其還補(bǔ)充道，“傳統(tǒng)燃油車仍有市場(chǎng)”。
Zipse在紐約的一次圓桌會(huì)議上表示：“當(dāng)你看到即將推出的電動(dòng)技術(shù)和電動(dòng)汽車時(shí)，我們必須小心，因?yàn)闀?huì)增加對(duì)極少數(shù)國家的依賴。”他認(rèn)為，電池主要由中國控制。
“如果有人因?yàn)槟撤N原因不能購買電動(dòng)汽車但需要汽車，你會(huì)建議他繼續(xù)駕駛他的舊車嗎？如果你不再銷售內(nèi)燃機(jī)，其他人會(huì)。”Zipse說。
據(jù)了解，面對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)汽車行業(yè)施加越來越大的壓力以遏制其碳排放和環(huán)境影響，Zipse長(zhǎng)期以來一直主張反對(duì)全面禁止內(nèi)燃機(jī)汽車銷售。
Zipse指出，無論是從利潤(rùn)角度還是從環(huán)境角度來看，提供更節(jié)能的內(nèi)燃機(jī)汽車都是關(guān)鍵，他指出，這主要受充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善和電動(dòng)汽車價(jià)格高昂影響。
他說，公司還需要通過提高生產(chǎn)效率和加大回收力度以降低成本，以應(yīng)對(duì)能源價(jià)格和原材料高漲。
“我們現(xiàn)在有一個(gè)高峰，他們可能不會(huì)停留在高峰，但他們不會(huì)回到以前的價(jià)格。”他說，“你需要和使用多少能源，主要出于環(huán)境原因考慮，更出于經(jīng)濟(jì)原因考量。”
