“同濟大學氫動力汽車研制已取得了一些重要成果，并很快可投入生產使用。”黃躍金說，我國的氫能源在汽車動力、工業動力等方面都具有一定的研究基礎，“十四五”重點研發計劃也啟動了氫能技術重點專項。

 

據國際氫能委員會預測，到2050年，氫能將占全球能源消費總量的20%左右，可創造3000萬個就業崗位和2.5萬億美元的產值，減少二氧化碳排放60億噸，歐盟、美國、德國、日本與韓國都發布了本國氫能產業中長期發展戰略。

 

“與氫能先發國家相比，我國仍需加強產業規劃，加大政策扶持力度。”黃躍金建議，加快制定氫能發展戰略規劃，明確氫能在我國能源體系中的作用地位、發展領域，并制定相應的政策舉措，明確各相關部門的協同責任，成立國家層面指導協調機制；發揮氫能產業鏈科技攻關和示范作用，關注全產業鏈關鍵技術，同時成立國家層面的氫能研究部門，確保部分核心技術掌握在自己手中；關鍵技術聯合攻關上加強國際合作，擴大在國際市場應用份額，制定國際標準規則，掌握關鍵核心技術，推動我國氫能產業國際化發展；加速同可再生能源、核能等清潔能源的協同發展，系統規劃我國氫能產業布局。