近日，據(jù)戴姆勒官網(wǎng)消息，梅賽德斯-奔馳已與臺(tái)灣固態(tài)電池企業(yè)輝能科技簽署了共同開發(fā)下一代電池的技術(shù)合作協(xié)議，投資金額達(dá)數(shù)百萬(wàn)歐元。首款搭載全新的固態(tài)電池車型預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾年推出，并將逐漸在未來(lái)五年搭載在一系列乘用車當(dāng)中。

 

梅賽德斯-奔馳計(jì)劃到2030年，在市場(chǎng)條件允許的情況下，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全電動(dòng)化。通過固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)合作，將促進(jìn)梅賽德斯-奔馳電池技術(shù)的進(jìn)步，并擴(kuò)大其技術(shù)合作伙伴網(wǎng)絡(luò)。

 

根據(jù)協(xié)議，梅賽德斯-奔馳將在輝能科技董事會(huì)占有一個(gè)席位，同時(shí)奔馳的投資除了固態(tài)電池技術(shù)的開發(fā)，還將幫助輝能科技在歐洲建立生產(chǎn)制造廠，新工廠最快有望于2022年年底建成。將專注于下一代電池的開發(fā)，包括采用硅陽(yáng)極、鋰金屬陽(yáng)極和雙極技術(shù)的固態(tài)電池。

 

輝能科技聚焦汽車、消費(fèi)類和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域中的電池技術(shù)。公司成立于2006年，是全球首家量產(chǎn)固態(tài)鋰陶瓷電池的電池公司。輝能科技的自動(dòng)化中試生產(chǎn)線已為全球汽車制造商提供了近8000個(gè)固態(tài)電池樣品電芯，用于測(cè)試和模組開發(fā)。到2022年底，ProLogium將完成GWh工廠的建立，隨后在全球主要市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃。