入冬以來，新能源汽車的充電焦慮困擾到了越來越多的車主，加強充電設施的建設也就顯得越來越重要。近日，上海市人大代表劉正東在2022年上海兩會期間就提交了一份建議，認為“如何規范住宅小區新能源車充電樁的設置和管理以緩解充電難問題，成為當務之急”。
劉正東分析到，小區內充電樁難以普及的最重要原因就是物業公司缺乏安裝積極性。安全隱患、業主糾紛等原因都會成為讓物業不批準建設充電樁的理由。而最重要的是，對于物業來說，安裝了充電樁會帶來額外的負擔，卻無法增加收入。
無獨有偶，近日天津市消費者協會發布的“天津市新能源汽車充電樁使用需求及滿意度調查”報告中也顯示，天津市也存在公用充電樁不足，私人充電樁又難以獲批的問題。有54.8%的受訪車主表示，無法安裝私人充電樁的阻力是來自物業。
對此，劉正東建議，應該建立利益共享機制，讓物業公司、業委會、電力部門和汽車企業攜手合作、分享收益，從而提升物業對安裝私人充電樁的積極性，實現規范化管理。
不過，也有車主擔心這種做法可能會導致物業的不合理收費，反倒提高了安裝私人充電樁的成本。
