2021年12月，汽車產銷環比呈較快增長，產量同比結束下降，呈小幅增長，銷量略有下降，且降幅明顯低于上月；新能源汽車月度產銷首超50萬輛，繼續保持高速增長。

 

12月，汽車產銷分別達到290.7萬輛和278.6萬輛，環比增長12.5%和10.5%，產量同比增長2.4%，銷量下降1.6%。

 

2021年，汽車產銷2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比增長3.4%和3.8%，結束了自2018年以來連續三年下降趨勢。

 

12月，乘用車產銷252.7萬輛和242.2萬輛，環比增長13.2%和10.5%，同比增長8.4%和2.0%。在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類乘用車品種產銷均呈增長；與上年同期相比，基本型乘用車（轎車）和運動型多用途乘用車（SUV）產銷均呈一定增長，多功能乘用車（MPV）和交叉型乘用車產量有所增長，銷量呈較快下降。

 

2021年，乘用車產銷2140.8萬輛和2148.2萬輛，同比增長7.1%和6.5%，同樣結束了自2018年以來連續三年下降趨勢。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，四大類乘用車品種產銷保持小幅增長，除轎車外，增速均比1-11月繼續回落。

 

12月，商用車產銷38萬輛和36.4萬輛，環比增長7.7%和10.5%，同比下降25.3%和20.1%。在商用車主要品種中，與上月相比，貨車和客車產銷均呈增長，客車增速更為明顯；與上年同期相比，貨車和客車產銷依然呈較快下降。

 

12月，在貨車細分品種中，與上月相比，重型貨車產銷呈較快增長，輕型貨車產量略增，銷量明顯增長，中型貨車產量有所下降，銷量呈較快增長，微型貨車產銷均呈下降；與上年同期相比，四大類貨車品種產銷均呈下降，重型貨車降幅更為明顯。在客車細分品種中，與上月相比，三大類客車品種產銷均呈增長，大型和中型客車增速更為明顯；與上年同期相比，三大類客車品種產銷均呈下降。

 

2021年，商用車產銷467.4萬輛和479.3萬輛，同比下降10.7%和6.6%，結束了上年快速增長趨勢。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車產銷呈較快增長，貨車產銷均呈下降。

 

2021年，在貨車主要品種中，與上年相比，中型貨車產量有所下降，銷量呈較快增長，其他三大類貨車品種產銷均呈下降，重型和微型貨車降幅更明顯。在客車主要品種中，與上年相比，大型客車產銷呈較快下降，中型客車降幅略低，輕型客車呈快速增長。

 

 

12月，新能源汽車市場表現依然出色，產銷量雙雙超過50萬輛，再創新高，分別達到51.8萬輛和53.1萬輛，環比增長6.7%和11.2%，同比增長1.2倍和1.1倍。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車產銷保持增長,插電式混合動力汽車有所下降；與上年同期相比，純電動和插電式混合動力汽車產銷增勢依舊迅猛。

 

 

2021年，新能源汽車產銷分別達到354.5萬輛和352.1萬輛，同比增長均為1.6倍。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動和插電式混合動力汽車產銷均呈高速增長勢頭。

 

 

與此同時，2021年我國汽車出口累計達到201.5萬輛，其中新能源汽車出口31萬輛，同比增長達到304.6%。

 

2021年，汽車銷量排名前十位企業共銷售2262.1萬輛，占汽車銷售總量的86.1%。在汽車銷量排名前十位企業中，與上年相比，上汽、一汽、東風和北汽銷量有所下降，其他企業均呈增長，其中比亞迪、奇瑞、長城和長安增速更快。