依照綠色、開放、共享、廉潔的辦賽理念,北京冬奧組委共籌措各類車輛4090輛,賽時將會為運(yùn)動員、注冊人員、工作人員等8類群體提供交通服務(wù)。并且這些車輛都采用清潔能源,按照山地賽區(qū)用氫、平原賽區(qū)用電和天然氣補(bǔ)充的配置原則進(jìn)行配置。在延慶賽區(qū),氫能源汽車已經(jīng)在工作人員通勤接駁等方面發(fā)揮了重要作用。
山地賽區(qū)坡陡彎多,延慶賽區(qū)2號路最大坡度12%,2號路上180度的“回頭彎”多達(dá)14個。再加上氣溫低,這些都給交通服務(wù)保障帶來考驗,國產(chǎn)氫能燃料電池客車憑借動力充足、在低溫下穩(wěn)定啟動的性能,成為山地賽區(qū)服務(wù)保障的一道亮麗風(fēng)景。

總臺記者 羅子瑛:這就是為冬奧會提供保障的,由我國自主研發(fā)全國產(chǎn)化的氫燃料電池客車,現(xiàn)在它們的續(xù)航里程已經(jīng)可以超過500公里,經(jīng)過氫和氧的電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的唯一排放物就是水了,我現(xiàn)在就去感受一下。這是排氣口流出的水,非常的純凈,在賽時的時候?qū)?50輛車為北京和延慶兩大賽區(qū)來提供保障服務(wù)。
從延慶市區(qū)到賽區(qū)小海坨山頂,海拔落差1500米,往返距離130公里,加氫一次只需要15分鐘可以往返3個來回。而氫氣由風(fēng)電光伏等可再生能源制得,真正實現(xiàn)了“零碳”排放。

氫動力科技?xì)淠茉创蟀蛫W運(yùn)接駁總指揮 路遙:從材料到部件到系統(tǒng),全部是國產(chǎn)化自主化的一個氫動力發(fā)動機(jī)系統(tǒng),釋放出的產(chǎn)物是100%的純凈水,取自于大自然,回歸于大自然。冬奧會2月份時候天氣非常寒冷,因為它一個耐寒性,最大特點(diǎn)是-30℃低溫啟動。
(總臺記者 羅子瑛 尹一男)