中國(guó)宣布將在 2022 年底前取消鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼。作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)已成為電動(dòng)汽車(chē)制造商的熱點(diǎn)，多家世界領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)公司也已經(jīng)確立了自己的地位作為該國(guó)新興電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的主要參與者。

 

 

但中國(guó)財(cái)政部表示，幾年前推出的補(bǔ)貼政策今年將削減多達(dá) 30%，最終將在 2022 年約 12 個(gè)月后消失。

 

2020 年 4 月，商務(wù)部就表示，2021 年補(bǔ)貼會(huì)削減 10%，2022 年再削減 20%。不過(guò)補(bǔ)貼削減僅適用于新能源汽車(chē)（NEV），但是中國(guó)將新能源汽車(chē)定義為任何符合公共條件的插電式電動(dòng)汽車(chē)：它包括純電動(dòng)汽車(chē) (BEV)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē) (PHEV) 和燃料電池電動(dòng)汽車(chē) (FCEV)。

 

 

國(guó)內(nèi)計(jì)劃是到 2025 年，中國(guó)至少有 20% 的新車(chē)銷(xiāo)量由新能源汽車(chē)構(gòu)成。而隨著電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)上越來(lái)越受歡迎，特斯拉、大眾、福特、通用和豐田等公司都在加大在中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)。中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)公司蔚來(lái)也正在與客戶(hù)溝通，政府的補(bǔ)貼計(jì)劃不會(huì)影響那些在 2021 年 12 月 31 日或之前下訂單的人，只要他們?cè)?2022 年 3 月 31 日之前提貨。