新能源汽車最近這幾年都是受到市場不斷追捧。有數據表明，從今天開始，新能源汽車一直都在持續增長，呈現節節上漲的趨勢。但是還是有很多消費者有所顧忌，燃油汽車的加油站隨處可見，即使沒有油了，也可以馬上找到加油站補給。而新能源汽車本身續航能力就不強，充電樁設施不齊全的話，就等于完全沒有交通工具的作用。由此可見，充電樁對新能源汽車的發展有很重要的作用。

 

下面主要從充電樁的現狀、發展趨勢以及未來企業模式來進行分析充電樁。

第一，充電樁的現狀？新能源汽車銷售量超出預期，充電樁建設數量遠遠不夠，如果按照新能源汽車和充電樁的配比來看，充電樁還需要提速發展，才能追上新能源汽車的預期目標。

 

第二，充電樁的發展趨勢？在節假日上，高速公路免費的階段，堵車的現象就十分明顯。而這時候充電樁就會供不應求，等待充電的汽車就特別多。由此可以預見，充電樁行業還有很大的發展空間，也有很大的缺口，是一個很好的項目。

 

第三，充電樁的未來企業模式？隨著這個行業進入的企業越來越多，優勝劣汰的趨勢就會更加的明顯，充電樁的類型，要像多元化的發展，以應對不同模式的充電汽車。充電樁的效率的提高，也給充電樁的技術產生新的難題。充電樁屬于前期投入大，后期回報時間長的模式，這就主要是大型企業才能負擔的費用，從而資金實力比較差的企業就會被市場淘汰。

 

下面給大家盤點北向資金重倉的這5大充電樁企業

 

國電南瑞

當前，公司的能源電力在我國電力智能化領域中屬于領軍的企業。而且，公司經過多年的自主創新以及產業發展，公司將加強新型電力系統重大科技攻關和理論技術研究，重點發展源網荷儲協調發展等系統的建設。其次公司的充電樁產品主要在高速公路等不同的應用場景需求，同時公司還支撐國網智慧車聯網平臺的建設。

 

陽光電源

目前，公司是一家在太陽能等新能源電源設備領域進行研究及發展。其次，隨著國家新基建戰略目標下，新能源汽車對充電基礎設施迎來了更高的要求，因此，公司看準了充電樁領域的發展機遇，從而推出了IDC120集成樁，對傳統模塊式充電樁進行了重大革新。相信不久的將來，公司將會迎來高速發展的時刻。

 

特變電工

公司是變壓器行業龍頭企業，在輸變電以及新能源領域進行一定的深耕。而且，由于公司在輸變電領域具有很強的技術，并且已經形成了較為完整的輸變電設備體系。其次，公司旗下子公司在充電樁領域進行研制，雖然目前公司的充電樁業務規模相對來說還是很小的，但是相信經過一定時間的沉淀，未來公司的在該領域將會迎來蓬勃的發展。

 

國軒高科

公司是動力鋰電池行業領先者，其次，在新能源汽車行業的快速發展及國家利好政策的強勁推動下，公司的動力電池市場需求呈現大幅增長。當然公司不僅做動力電池，同時也有充電樁項目。而且，公司旗下子公司主要產品為高壓電器、高低壓開關成套設備、電器數字化設備、配網智能化設備、系列化互感器、變壓器、斷路器、一體化充電樁、車載充電機及儲能機柜等。由此可得，未來公司的業績將會迎來進一步的發展

 

上海電氣

公司是我國領先的輸配電設備等裝備制造集團，其次，公司擬11.48億元受讓贏合科技7.30%股份鞏固控制權 ，從而進一步鞏固對贏合科技的控制權，有助于把握鋰電設備制造領域的發展機遇，進一步優化上海電氣的產業布局。其次，公司旗下中央研究院在5G時代和無人駕駛技術快速推廣之際，成功研發了全自動充電樁機器人。該產品有望后續推向市場。