日前，有海外媒體報(bào)道，下一代本田NSX車(chē)型將有望采用4電機(jī)技術(shù)，同時(shí)，4個(gè)電機(jī)將分別驅(qū)動(dòng)每個(gè)車(chē)輪，來(lái)達(dá)到最大的動(dòng)力輸出。據(jù)悉，下一代NSX車(chē)型將不會(huì)早于2023年推出。

 

 

       此前，本田曾為2016年派克峰爬山賽打造了一款NSX EV Concept賽車(chē)，該款賽車(chē)就采用了一套4電機(jī)控制系統(tǒng)(All-electric 4-motor Super Handling All-Wheel Drive™ (SH-AWD®))，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)四輪獨(dú)立扭矩分配。

 

 

『配圖為NSX EV Concept賽車(chē)』

 

       未來(lái)，本田有望將此技術(shù)應(yīng)用到下一代NSX車(chē)型當(dāng)中，據(jù)悉，這套動(dòng)力系統(tǒng)可以為新車(chē)帶來(lái)0-200km/h加速時(shí)間6秒左右的加速感受。但海外媒體也表示了對(duì)新車(chē)的擔(dān)心，畢竟在派克峰爬山賽上NSX EV Concept賽車(chē)只需要行駛20英里(約32公里)左右，未來(lái)新車(chē)的續(xù)航里程也是考慮重點(diǎn)之一。

 

來(lái)源：汽車(chē)之家