（圖片來源：路特斯）

 

12月15日，馮擎峰在北京接受采訪時表示：“明年電動汽車將成為中國市場上最耀眼的亮點(diǎn)，很可能占新車銷量的30%，甚至更高。”今年前11個月中，新能源汽車（包括插電式混合動力汽車和純電動汽車）在中國汽車市場上獲得的份額不到13%。馮擎峰還稱：“另一個很重要的驅(qū)動力是，明年電動汽車的智能水平會有很大的進(jìn)步，車輛能更好地了解消費(fèi)者，能夠獨(dú)立地做出更多決定。”

 

為路特斯品牌開發(fā)車輛的路特斯科技當(dāng)前正在中國這個世界最大的汽車市場上挖掘跑車的潛力，其競爭對手包括保時捷和寶馬。馮擎峰表示，路特斯科技在今年8月開始在武漢建設(shè)其全球總部，目前工廠的建設(shè)已經(jīng)完成，預(yù)計(jì)將于2022年底開始進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。此外該公司還一直在制定初步計(jì)劃，最快將于2023年在美國或香港進(jìn)行IPO。馮擎峰透露，該公司還計(jì)劃在明年3月之前完成最新一輪融資，金額在4億至5億美元之間，公司的估值將在50億至60億美元之間。

 

路特斯隸屬于李書福創(chuàng)立的浙江吉利控股集團(tuán)，該公司一直以來都希望開發(fā)高端跑車。路特斯在吉利集團(tuán)中發(fā)揮著重要的作用，該集團(tuán)提供各種不同級別的車型，從售價較低的大眾車型，到路特斯生產(chǎn)的超豪華跑車，以滿足不同消費(fèi)者的需求。馮擎峰表示，中國消費(fèi)者對高性能跑車有著較高的需求，他預(yù)計(jì)五年后路特斯一半的銷量將來自中國市場，屆時該公司全球交付量將達(dá)到每年12萬輛至15萬輛。