騰訊平時(shí)很少跟汽車(chē)聯(lián)系上,但昨天一則新聞爆出后,騰訊在汽車(chē)界也出名了。騰訊竟然成了特斯拉的第五大股東,持股達(dá)到5%,今天消息曝出,特斯拉股價(jià)立馬漲了。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,騰訊控股在提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的一份監(jiān)管文件中透露,騰訊控股共持有特斯拉8167544支股票,占有特斯拉5%的被動(dòng)股權(quán),現(xiàn)已成為特斯拉第五大股東。
這則消息一出,直接刺激了特斯拉的股價(jià)的上漲,漲幅近3%。雖然有一定的持股,但騰訊目前不會(huì)主動(dòng)介入特斯拉的運(yùn)營(yíng)。
除了騰訊,目前特斯拉的前四大股東分別是:
CEO埃隆馬斯克持股21%;Fidelity基金巨頭富達(dá)持股14%;BaillieGifford獨(dú)立資產(chǎn)管理公司持股8.2%;T.RowePrice普信持股7.3%。
騰訊在汽車(chē)行業(yè)布局
新能源汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等等都是汽車(chē)的發(fā)展方向,并且市場(chǎng)巨大,面對(duì)這么巨大的市場(chǎng),BAT豈能不入局。
阿里巴巴跟上汽廝混在一起,推出一款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)榮威RX5,賣(mài)的非常火爆。
百度就更不用說(shuō)了,直接研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)(不過(guò)最近百度日子不太好過(guò),好幾個(gè)AI方面的專(zhuān)家都離開(kāi)了)。
騰訊在汽車(chē)行業(yè)的布局當(dāng)屬和諧富騰了,和諧富騰是一個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金,是在2014年騰訊與富士康、和諧集團(tuán)成立了的。
FMC成立于2016年3月,并于近期與南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,計(jì)劃投入116.4億元建設(shè)FMC高端智能電動(dòng)汽車(chē)制造基地,產(chǎn)能為年產(chǎn)30萬(wàn)輛,首款車(chē)型為智能純電動(dòng)中型SUV。
關(guān)于愛(ài)馳億維,關(guān)系有點(diǎn)亂,暫時(shí)只能從一些媒體中得知,愛(ài)馳億維成立于2016年10月,由付強(qiáng)、徐超和騰訊聯(lián)合投資,而沒(méi)有和諧富騰中富士康、和諧汽車(chē)的影子。在造車(chē)方面,16年10月30日,愛(ài)馳億維宣布與江西省上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽訂了133億的新能源汽車(chē)落地項(xiàng)目。