5月20日，在第一屆中國電動汽車充電設施技術創新大會上，特來電基于安全防護技術可靠性，發布了《充電安全保護計劃》，電動汽車用戶可享受車輛充電安全防護和預警服務。

?特來電表示：為進一步提升電動汽車充電安全性，特來電研發了充電網兩層防護技術，首次打破了電動汽車動力電池安全完全依靠電池管理系統管控的現狀，對汽車充電實現可監視、可預警、可控制、可追溯，通過充電主動防護和大數據監測保障電動汽車、電池、充電全生命周期的安全。自2019年以來，防止燒車比例從65%提升到73%。

當電動汽車進行充電時，柔性智能充電管理系統主動防護層在充電設施層面進行防護，實時監測車輛自身的電池管理系統，以及充電電壓、電池溫度等指標，若發現數據異常，則將主動終止充電。同時，系統利用大數據進行第二層防護，即大數據平臺會對充電車輛已經發生過的每筆充電數據進行實時分析，掌握車輛目前的電池壽命、電池安全狀況等信息，若發現指標異常，系統也會主動終止充電。

同時在130萬工程師、媒體朋友、車主、行業同仁的共同見證下，特來電作為電樁服務商，緊跟電池廠商正式推出防燒承諾。

會上，特來電首席科學家鞠強先生出席第一屆中國電動汽車充電設施技術創新大會。他表示，為慶祝建黨100周年，從2021年7月1日起，為長期在特來電充電網平臺下充電的車提供“燒車保障服務”：在特來電平臺充電過程中，如果發生充電自然就賠車。并且提出，未來的特來電原則上只做更能保護電動車安全的直流新增樁。 

另外，據知情人士透露，關于“燒車保障服務”，特來電后續會逐步釋放出清楚的協議和界限，以及明確的保障協議，包括在特來電充電網（具備兩層防護）充電的比例、次數、時間等。因為汽車安全大數據體檢和分析，是基于歷史數據和同類型車輛數據分析的。

?小結：特來電的充電網具備硬件層、軟件層數據采集的功能，擁有設備層主動防護的的模塊，具備了保護汽車和電池安全的海量大數據。所以在推出防燒承諾的同時也是要貢獻出把兩層防護這項技術，把保護汽車安全的計劃和服務推動出來，保護汽車、保護用戶。?