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山西:2025年末車樁比由16:1達到8:1

發(fā)布日期:2021-03-31

核心提示:山西:2025年末車樁比由16:1達到8:1

近日,山西運城市發(fā)布《運城市人民政府辦公室關(guān)于運城市新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》。意見指出,2025年末,全市范圍內(nèi)集中式充(換)電站達到45座,其中新建37座;充電樁達到7099個,其中新建6142個,車樁比由16:1達到8:1。

原文如下:

運城市人民政府辦公室關(guān)于運城市新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見

各縣(市、區(qū))人民政府,運城開發(fā)區(qū)管委會,市直各有關(guān)單位:

為深入推進運城市能源革命綜合改革試點工作,加快新能源產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展壯大,大力推動新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),根據(jù)國家、省有關(guān)文件要求,經(jīng)市人民政府同意,結(jié)合運城市實際,提出如下實施意見。

一、總體要求

(一)指導(dǎo)思想。

深入貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想、習(xí)近平總書記視察山西重要講話重要指示,全面落實省委“四為四高兩同步”總體思路和要求,用好市委“五抓一優(yōu)一促”經(jīng)濟工作主抓手,聚焦“六新”要求,圍繞能源革命綜合改革和新能源產(chǎn)業(yè)集群目標定位,統(tǒng)籌規(guī)劃,統(tǒng)一標準,創(chuàng)新模式,加快建設(shè)適度超前、布局合理、功能完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,引導(dǎo)培育新能源汽車消費市場,促進運城市新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。

(二)基本原則。

——統(tǒng)籌規(guī)劃,適度超前。著眼于新能源汽車未來發(fā)展,結(jié)合不同領(lǐng)域、不同層次的需求,確定充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和空間布局,形成布局合理、適度超前的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

——依托市場,多元參與。充分發(fā)揮市場機制,根據(jù)市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)、社會參與的原則,引導(dǎo)社會資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營。

——有序建設(shè),注重安全。嚴格執(zhí)行充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營安全標準要求,定期開展充電基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)場安全檢查,全面提升充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營工作的安全性。

二、發(fā)展目標

2025年末,全市范圍內(nèi)集中式充(換)電站達到45座,其中新建37座;充電樁達到7099個,其中新建6142個,車樁比由16:1達到8:1。

中心城區(qū)(含運城開發(fā)區(qū))充(換)電站達到15座,其中新建7座;充電樁達到2500個,其中新建1868個,車樁比由13:1達到8:1。

三、重點任務(wù)

(一)加強規(guī)劃引領(lǐng)。

組織編制新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃,指導(dǎo)規(guī)范全市新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),同時做好與國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十四五”規(guī)劃、有關(guān)專項規(guī)劃、電力設(shè)施空間布局規(guī)劃、配電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃全面銜接。(市能源局負責(zé),市城市管理局、市發(fā)展改革委、市規(guī)劃和自然資源局,各縣[市、區(qū)]人民政府、運城開發(fā)區(qū)管委會配合)

(二)加大招商引資。

積極與資金雄厚、建設(shè)運維經(jīng)驗豐富的企業(yè)洽談對接,盡快確定投資主體,以“政府引導(dǎo)、市場化主導(dǎo)”的模式加快運城市新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。(市能源局負責(zé),市城市管理局、市招商投資促進中心,各縣[市、區(qū)]人民政府、運城開發(fā)區(qū)管委會配合)

(三)實現(xiàn)行政事業(yè)單位停車場充電設(shè)施全覆蓋。

政府機關(guān)及其下屬事業(yè)單位、參公事業(yè)單位停車場,滿足建設(shè)條件的均配套建設(shè)充電設(shè)施。(市直屬機關(guān)事務(wù)管理局負責(zé),各有關(guān)單位配合)

(四)加快城區(qū)及村鎮(zhèn)區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

重點完成中心城區(qū)、縣城充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),滿足電動汽車充電需求。充分考慮村鎮(zhèn)級充電市場需求和配電網(wǎng)承載能力,逐步向有條件的村、鎮(zhèn)延伸布局,力爭實現(xiàn)村、鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。(市城市管理局,各縣[市、區(qū)]人民政府、運城開發(fā)區(qū)管委會按職責(zé)分工負責(zé),國網(wǎng)運城供電公司配合)

(五)加快城際交通充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

公交車站、汽車客運站和出租車服務(wù)區(qū)等場所全部配套建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。(市交通局負責(zé),國網(wǎng)運城供電公司,各縣[市、區(qū)]人民政府、運城開發(fā)區(qū)管委會配合)

(六)實現(xiàn)重點旅游景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。

3A級以上旅游景區(qū)需根據(jù)停車場條件按一定比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,滿足游客充電需求,4A級以上旅游景區(qū)要設(shè)立電動汽車專用充電站。(市文旅局負責(zé),國網(wǎng)運城供電公司,各縣[市、區(qū)]人民政府配合)

四、保障措施

(一)保障建設(shè)用地。

  優(yōu)先保障充電基礎(chǔ)設(shè)施及配套電網(wǎng)工程建設(shè)用地和廊道。新建項目用地需配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的,可將配建要求納入土地供應(yīng)條件。(市規(guī)劃和自然資源局負責(zé),市城市管理局,各縣[市、區(qū)]人民政府、運城開發(fā)區(qū)管委會配合)

(二)簡化審批程序。

個人在自有停車庫(位)、各居住小區(qū)(單位)在既有停車泊位、具備條件的加油站、城市公共停車場等安裝充電設(shè)施,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、施工許可證等手續(xù)。符合市政規(guī)劃,主要服務(wù)于城市道路兩側(cè)公共停車位的公用零散充電樁無需辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證等手續(xù)。新建的單獨占地集中式充(換)電站應(yīng)符合城市規(guī)劃,并辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、施工許可證等手續(xù)。(市審批服務(wù)管理局負責(zé),各縣[市、區(qū)]人民政府、運城開發(fā)區(qū)管委會配合)

(三)加大資金支持。

貫徹執(zhí)行國家、省在新能源汽車購置、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的優(yōu)惠政策,結(jié)合運城市財力水平,適時出臺有關(guān)優(yōu)惠政策,引導(dǎo)全市充電基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。積極爭取國家、省新基建資金,加大對充電基礎(chǔ)設(shè)施融資支持。(市財政局負責(zé),市發(fā)展改革委、市能源局、市金融辦,各縣[市、區(qū)]人民政府、運城開發(fā)區(qū)管委會配合)

(四)完善電網(wǎng)接入。

電網(wǎng)公司要為充電設(shè)施接入提供便利條件,將服務(wù)于充電設(shè)施的電力項目納入電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃。充(換)電設(shè)施接入配套10KV電力工程由電網(wǎng)企業(yè)負責(zé)建設(shè)和運維,低壓線路建設(shè)和運維由充(換)電設(shè)施資產(chǎn)投資方和國網(wǎng)公司協(xié)商辦理,電力工程配套市政管廊由當?shù)卣y(tǒng)籌解決。電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)投資納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電價。(國網(wǎng)運城供電公司負責(zé),各縣[市、區(qū)]人民政府、運城開發(fā)區(qū)管委會配合)

五、組織實施

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。

  成立運城市新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)組織、協(xié)調(diào)和督導(dǎo)運城市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營工作,定期召開調(diào)度會議,研究解決建設(shè)過程中遇到的問題,各成員單位按照職責(zé)分工做好相應(yīng)工作。各縣(市、區(qū))人民政府、運城開發(fā)區(qū)管委會也要成立相應(yīng)的組織機構(gòu),協(xié)調(diào)推進轄區(qū)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。

(二)壓實主體責(zé)任。

  市城市管理局、各縣(市、區(qū))人民政府是推進中心城區(qū)、縣城充電設(shè)施建設(shè)的責(zé)任主體,要制定詳細的工作推進方案,細化分解任務(wù),明確實施地點、完成時限和保障機制等,出臺適合本轄區(qū)實際的充電設(shè)施建設(shè)運營管理辦法,組織抓好實施。市直各有關(guān)責(zé)任單位配合各縣(市、區(qū))人民政府做好有關(guān)工作。

(三)加大宣傳力度。

有關(guān)部門、企業(yè)和新聞媒體要通過多種形式加大對充電設(shè)施發(fā)展政策、規(guī)劃布局和實施動態(tài)等的宣傳力度,促進消費者購買和使用電動汽車,吸引社會資本投資建設(shè)充電設(shè)施,形成有利于充電設(shè)施發(fā)展的社會輿論氛圍。

(四)加強安全管理。

要按照管理職責(zé)加強對充電基礎(chǔ)設(shè)施的安全管理,加大對用戶私拉電線、違規(guī)用電、不規(guī)范建設(shè)施工等行為的查處力度。依法依規(guī)對充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置場所實施消防設(shè)計審核、消防驗收以及備案抽查,并加強消防監(jiān)督檢查。充電基礎(chǔ)設(shè)施運營和使用單位或個人要加強對充電基礎(chǔ)設(shè)施及其設(shè)置場所的日常消防安全檢查及管理,及時消除安全隱患。

(五)抓好督辦落實。

運城市新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)對推進落實情況進行督促檢查,考核通報,確保全市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作順利推進。


 
 
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