汽車向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型已經(jīng)是大趨勢(shì)，為此汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)，也在做出積極的應(yīng)對(duì)策略。并且，德國(guó)算是歐洲對(duì)待電動(dòng)車最為積極的國(guó)家之一，除了發(fā)放巨額新能源購(gòu)車補(bǔ)貼之外，政府還會(huì)拿出額外的財(cái)政補(bǔ)貼，加大充電樁的建設(shè)力度，就連加油站也要建設(shè)超充樁。
據(jù)外媒報(bào)道，近日，德國(guó)政府發(fā)布消息稱為進(jìn)一步推進(jìn)電動(dòng)汽車銷量，德國(guó)將加速把境內(nèi)的加油站向快速充電站轉(zhuǎn)型。
根據(jù)德國(guó)政府公布的計(jì)劃，預(yù)計(jì)在2022年，德國(guó)境內(nèi)25%的加油站將能為電動(dòng)汽車進(jìn)行快速充電，到2024年底這一比例將提升至50%，到2026年年底進(jìn)一步提升至75%。
為此，德國(guó)各大加油站將建設(shè)功率不小于150kW的快速充電樁。不過，超充樁的建設(shè)成本并不低。此前，德國(guó)政府曾承諾，將拿出25億歐元（約合人民幣194億元），來建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)允許參與改造的加油站，使用上述專項(xiàng)資金。
當(dāng)前，德國(guó)的電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)極為迅速，截至到今年5月份，德國(guó)充電樁總數(shù)達(dá)到了2.77萬根，同比提升近60%。并且德國(guó)境內(nèi)的公共充電樁，已經(jīng)能夠?yàn)?4萬輛電動(dòng)車提供充電服務(wù)。
此外，德國(guó)對(duì)于電動(dòng)車的購(gòu)車補(bǔ)貼同樣是大手筆，只要購(gòu)買4萬歐元以下的純電動(dòng)汽車，德國(guó)消費(fèi)者就能享受到，政府提供的最高6000歐元（約合人民幣4.6萬元）購(gòu)車補(bǔ)貼。
在這樣的購(gòu)車補(bǔ)貼政策以及用車環(huán)境下，德國(guó)新能源汽車銷量增長(zhǎng)迅猛。根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦汽車交通局公布的數(shù)據(jù)，今年1-9月，德國(guó)共銷售20.43萬輛新能源汽車，在新車銷量中占比已經(jīng)達(dá)到15.6%。
據(jù)外媒報(bào)道，近日，德國(guó)政府發(fā)布消息稱為進(jìn)一步推進(jìn)電動(dòng)汽車銷量，德國(guó)將加速把境內(nèi)的加油站向快速充電站轉(zhuǎn)型。
根據(jù)德國(guó)政府公布的計(jì)劃，預(yù)計(jì)在2022年，德國(guó)境內(nèi)25%的加油站將能為電動(dòng)汽車進(jìn)行快速充電，到2024年底這一比例將提升至50%，到2026年年底進(jìn)一步提升至75%。
為此，德國(guó)各大加油站將建設(shè)功率不小于150kW的快速充電樁。不過，超充樁的建設(shè)成本并不低。此前，德國(guó)政府曾承諾，將拿出25億歐元（約合人民幣194億元），來建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)允許參與改造的加油站，使用上述專項(xiàng)資金。
當(dāng)前，德國(guó)的電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)極為迅速，截至到今年5月份，德國(guó)充電樁總數(shù)達(dá)到了2.77萬根，同比提升近60%。并且德國(guó)境內(nèi)的公共充電樁，已經(jīng)能夠?yàn)?4萬輛電動(dòng)車提供充電服務(wù)。
此外，德國(guó)對(duì)于電動(dòng)車的購(gòu)車補(bǔ)貼同樣是大手筆，只要購(gòu)買4萬歐元以下的純電動(dòng)汽車，德國(guó)消費(fèi)者就能享受到，政府提供的最高6000歐元（約合人民幣4.6萬元）購(gòu)車補(bǔ)貼。
在這樣的購(gòu)車補(bǔ)貼政策以及用車環(huán)境下，德國(guó)新能源汽車銷量增長(zhǎng)迅猛。根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦汽車交通局公布的數(shù)據(jù)，今年1-9月，德國(guó)共銷售20.43萬輛新能源汽車，在新車銷量中占比已經(jīng)達(dá)到15.6%。
