11月17日，特斯拉北京望京浦項(xiàng)中心V3超級充電站正式開業(yè)，該超級充電站是華北最大V3超級充電站，共設(shè)置21個(gè)V3超級充電樁（以下簡稱超充樁）。特斯拉方面表示，未來一段時(shí)間，望京特斯拉中心也將開業(yè)，屆時(shí)望京區(qū)域?qū)⑿纬杉稍儭⒃嚦恕⒃囻{、交付、售后等體系化服務(wù)。
和V2超充樁相比，V3超充樁的充電速度更快、液冷充電線更輕。以Model 3為例，在峰值功率狀況下，15分鐘所充電量可行駛約250公里。
目前，特斯拉在北京共布局了45座超級充電站、34座目的地充電站，已覆蓋城區(qū)核心地帶及周邊熱門自駕路線。
今年以來，特斯拉在中國銷量快速攀升，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model 3前10月累計(jì)銷量約為9.2萬輛。在此背景下，特斯拉亟需擴(kuò)充充電設(shè)施。
據(jù)特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計(jì)到今年底，特斯拉將在國內(nèi)建成近650座超級充電站、約5000余個(gè)超級充電樁，以及超過2000個(gè)目的地充電樁，覆蓋超過270個(gè)全國各主要城市及城市間連接線。
除了充電硬件設(shè)施擴(kuò)充以外，軟件方面也將升級體驗(yàn)。據(jù)悉，特斯拉開發(fā)了“在途電池預(yù)熱”功能，即當(dāng)車主導(dǎo)航至超充樁，以及導(dǎo)航系統(tǒng)收錄的第三方充電樁時(shí)，車輛會將電池加熱到最佳充電溫度，到充電時(shí)可縮短充電時(shí)間。
此外，針對部分特斯拉超充樁車位被燃油車所占的問題，特斯拉在車位中設(shè)置了智能地鎖或物業(yè)管理專人，其中在設(shè)置智能地鎖的車位，特斯拉車主在給車充電前需掃描車位上方二維碼獲取驗(yàn)證信息，將驗(yàn)證信息輸入APP中后車位即可“解鎖”。
