4月13日,遼寧大連供電公司員工張亮來到距離市區(qū)139千米的莊河市港口客運站,調(diào)試充電站內(nèi)新建的24個充電樁。“港口客運公司和物流公司在充電站建設(shè)期間就訂購了電動車。現(xiàn)在大連周邊縣區(qū)也遍地都是綠牌車了。”張亮說。

精準布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋城鄉(xiāng)
“隨著充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷完善,大連已經(jīng)基本解決了充電難問題。充電設(shè)備統(tǒng)一采用國家標準,兼容性高,可以滿足不同類型車輛的充電需求。”4月13日,蔚來汽車遼寧區(qū)域公司總經(jīng)理李博說。
大連作為國家新能源汽車“十城千輛”工程首批試點城市,近年來充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)快速推進。大連供電公司自2009年開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以來,采取交、直流充電樁配合的建設(shè)模式精準布局,累計投資1.75億元,建成了大連市區(qū)10千米、核心區(qū)5千米、高速公路40千米的公共快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò),建設(shè)規(guī)模居遼寧各供電企業(yè)首位。2016年至2019年,大連地區(qū)新能源汽車平均每年增加1000余輛。
目前,大連地區(qū)新能源純電動汽車保有量超過8500輛,公共服務(wù)充電樁3251個,私家車充電樁3060個。大連市發(fā)改委能源處處長韓冰說:“目前,大連市充電基礎(chǔ)設(shè)施基本可滿足新能源汽車出行需求。但未來5年,大連市計劃再推廣18萬輛新能源汽車,全市網(wǎng)約車將全部為新能源汽車,預(yù)計存在22.5萬個充電樁建設(shè)缺口。”
今年,大連供電公司主動與政府部門溝通,服務(wù)大連電動汽車產(chǎn)業(yè)布局。4月10日,大連市發(fā)改委、市環(huán)保局與大連供電公司簽署了《充電設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,今年大連供電公司計劃投資800萬元,在小區(qū)有序推進充電樁建設(shè);升級大連長海縣大長山島鎮(zhèn)、小長山島鎮(zhèn)、廣鹿島鄉(xiāng)、王家島鎮(zhèn)、石城鄉(xiāng)51個充電樁,完善覆蓋全島的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推動海島清潔能源縣建設(shè);實施1500個私人充電樁共享示范項目。
創(chuàng)新運營擴大合作朋友圈
2019年3月,東北首座“光儲充”一體化電動汽車充電站——大連中山區(qū)東港新能源汽車充電站投入運營。“這種新型充電站實現(xiàn)了新能源、儲能、智能充電互相協(xié)調(diào)支撐,是一種高科技綠色充電模式。”大連供電公司營銷部能源管理專責單毅介紹,該站不僅能夠達到無人值守、免維護的運營需求,還實現(xiàn)了“光伏+儲能”功能,光伏發(fā)電量可自主為電動汽車充電,剩余電量可并網(wǎng)消納,有效提高充電系統(tǒng)運行經(jīng)濟性,每年收益可達25萬元。
大連供電公司在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中除了拓展充電盈利空間外,還主動開拓充電市場。該公司與電動汽車租賃和銷售商業(yè)公司合作,發(fā)揮各自平臺優(yōu)勢,擴大市場份額。