山東濟(jì)南發(fā)改委4月13日印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)全市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見（征求意見稿）》，意見稿指出加快充電運(yùn)營模式創(chuàng)新，探索加油、加氣、加氫站與充換電站的融合，鼓勵(lì)混合站的建設(shè)與改造；鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充”一體化充換電設(shè)施發(fā)展。到2022年,全市充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到16000個(gè)以上,力爭突破20000個(gè),專用充電設(shè)施車樁比要達(dá)到3:1。
關(guān)于向社會(huì)公開征求《關(guān)于加快推進(jìn)全市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見（征求意見稿）》意見的公告
為落實(shí)上級部署，聚焦“新基建”建設(shè)，提升我市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，破解電動(dòng)汽車充電難題，滿足人民群眾綠色出行需求，我委依據(jù)國家四部委印發(fā)的《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》（發(fā)改能源〔2018〕1698號）和山東省《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理的實(shí)施意見》（魯發(fā)改能源〔2019〕1183號）文件精神，并結(jié)合我市實(shí)際，牽頭擬訂了《關(guān)于加快推進(jìn)全市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見（征求意見稿）》，現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見。
公開征求意見時(shí)間為2020年4月10日至21日，意見請以傳真或電子郵件形式反饋我們。
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關(guān)于加快推進(jìn)全市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見（征求意見稿）.pdf
關(guān)于加快推進(jìn)全市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見（征求意見稿）
為加快推進(jìn)我市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，破解電動(dòng)汽車充電難題，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)國家四部委印發(fā)的《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》（發(fā)改能源〔2018〕1698號）和山東省《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理的實(shí)施意見》（魯發(fā)改能源〔2019〕1183 號）文件要求，結(jié)合我市實(shí)際，特制定本實(shí)施意見。
一、總體思路和工作目標(biāo)
（一）總體思路：積極踐行創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以建設(shè)“大強(qiáng)美富通”現(xiàn)代化國際大都市、提升城市環(huán)境質(zhì)量和市民生活品質(zhì)為目標(biāo)，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向，分類施策、多措并舉，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)，逐步形成適度超前、快慢相濟(jì)、布局合理的充換電網(wǎng)絡(luò)，全面提升新能源汽車充電保障能力。
（二）工作目標(biāo)：結(jié)合我市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀，優(yōu)化“十三五”規(guī)劃目標(biāo)，到 2022 年，全市充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到 16000 個(gè)以上，力爭突破 20000 個(gè)，基本建成布局合理、管理規(guī)范、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充換電服務(wù)市場，滿足不同領(lǐng)域、不同層次的充電需求。
二、重點(diǎn)任務(wù)
（一）加快推進(jìn)居民小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
1. 規(guī)范新建居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。新建住宅小區(qū) 100%統(tǒng)一將充電基礎(chǔ)設(shè)施供電線路敷設(shè)至停車位，或預(yù)留建設(shè)安裝條件（包括預(yù)埋電力管線和預(yù)留電力容量），并按照不低于停車位 10%的比例配建充電設(shè)施，納入項(xiàng)目審批驗(yàn)收范圍，與主體建筑同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收。對于有固定停車位的用戶，優(yōu)先結(jié)合停車位建設(shè)充電設(shè)施;對于無固定停車位的用戶，鼓勵(lì)開發(fā)商配建一定比例的公共充電車位，建立充電車位的分時(shí)共享機(jī)制，為用戶充電創(chuàng)造條件。
2、加快既有居民區(qū)設(shè)施改造。結(jié)合老舊小區(qū)改造，積極推進(jìn)既有居民區(qū)（含高壓自管小區(qū)）停車位的電氣化改造，確保滿足居民區(qū)充電設(shè)施用電需求。對專用固定停車位（含一年及以上租賃期車位），按“一表一車位”模式進(jìn)行配套供電設(shè)施增容改造，每個(gè)停車位配置適當(dāng)容量電能表。實(shí)施配電能力提升改造后，電力容量仍不足的居民區(qū)，推廣整體智能有序充電管理模式，引導(dǎo)電動(dòng)汽車負(fù)荷低谷充電。停車位不足的小區(qū)，利用公共停車位建設(shè)相對集中的公共充電設(shè)施，開展機(jī)械式和立體式停車充電一體化設(shè)施建設(shè)與改造。
3、發(fā)揮業(yè)主委員會(huì)和物業(yè)服務(wù)企業(yè)積極作用。各區(qū)縣（含濟(jì)南高新區(qū)、南部山區(qū)、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)、萊蕪高新區(qū)，下同）房產(chǎn)主管部門、街道辦事處（鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府）、社區(qū)居委會(huì)要按照《私人用戶居住地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理示范文本》（發(fā)改能源〔2016〕1611 號）要求，主動(dòng)加強(qiáng)對業(yè)主委員會(huì)和物業(yè)服務(wù)企業(yè)的指導(dǎo)和監(jiān)督，引導(dǎo)支持充電設(shè)施建設(shè)改造，明確充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)人、建設(shè)單位、管理服務(wù)單位等相關(guān)主體的權(quán)利義務(wù)以及相應(yīng)建設(shè)使用管理流程。在居民區(qū)安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施過程中，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位，及時(shí)提供相關(guān)圖紙資料，協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工，未經(jīng)消防、供電部門認(rèn)定，不得以安全、電力容量不足等理由拒絕業(yè)主安裝私用充電樁。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源和規(guī)劃局、消防救援支隊(duì)、電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)，各區(qū)縣政府具體落實(shí)）
（二）完善公共停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施。新建大型公共建筑物配建停車場、社會(huì)公共停車場，按不低于 15%的車位比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，規(guī)劃部門在核發(fā)相關(guān)建設(shè)工程規(guī)劃許可證時(shí)要嚴(yán)格審核，住建部門在竣工驗(yàn)收時(shí)要落實(shí)建設(shè)情況。加快既有公共建筑物配建停車場、社會(huì)公共停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造，到 2022 年占車位比例不低于 15%，達(dá)不到比例的，取消停車場運(yùn)營資格。（市自然資源和規(guī)劃局、市公安局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市靜態(tài)交通集團(tuán)負(fù)責(zé)，各區(qū)縣政府具體落實(shí)）
（三）加快行業(yè)專用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對于公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流、郵政快遞、分時(shí)租賃、共享汽車等公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車，運(yùn)營單位可自籌資金或與專業(yè)運(yùn)營企業(yè)合作，優(yōu)先在停車場站配建充換電設(shè)施，結(jié)合城市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)高效互補(bǔ)。至 2022 年底，專用充電設(shè)施車樁比要達(dá)到 3:1。鼓勵(lì)有條件的專用充電基礎(chǔ)設(shè)施向社會(huì)公眾開放。（市交通運(yùn)輸局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、市口岸物流辦、市郵政管理局負(fù)責(zé)，各區(qū)縣政府具體落實(shí)）
（四）積極構(gòu)建高等級公路城際快充網(wǎng)絡(luò)。加快推進(jìn)高速公路濟(jì)南段服務(wù)區(qū)的充換電站建設(shè)，鼓勵(lì)自建或與第三方合作建設(shè)，到 2022 年實(shí)現(xiàn)高速服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。積極推進(jìn)國省道充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，依托城際、城郊客運(yùn)線路，與旅游專線有機(jī)融合，充分利用存量土地資源，在沿線建設(shè)城際快充網(wǎng)絡(luò)，滿足旅游行業(yè)及城際、城郊營運(yùn)客車充換電需求。（市交通運(yùn)輸局、市文化和旅游局、電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)，各區(qū)縣政府具體落實(shí)）
（五）推進(jìn)公務(wù)用車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。黨政機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)及企事業(yè)單位，要結(jié)合本單位電動(dòng)汽車配備更新計(jì)劃以及職工使用電動(dòng)汽車需求，鼓勵(lì)自籌資金或與專業(yè)運(yùn)營企業(yè)合作，利用單位內(nèi)部停車場資源建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，具備場地條件的單位實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。將單位配建充電基礎(chǔ)設(shè)施情況納入公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排考核獎(jiǎng)勵(lì)范圍。（市財(cái)政局、市國資委、市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心負(fù)責(zé)，各區(qū)縣政府具體落實(shí)）
（六）鼓勵(lì)旅游景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在全市旅游景區(qū)發(fā)展電動(dòng)旅游巴士服務(wù)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與智慧旅游同步推廣，結(jié)合實(shí)際建設(shè)充換電設(shè)施，到 2022 年底，全市國家 A 級以上景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)全覆蓋，4A 級以上景區(qū)充換電車位比例不低于 15%。（市文化和旅游局、市自然資源和規(guī)劃局、市園林和林業(yè)綠化局、市文旅集團(tuán)負(fù)責(zé)，各區(qū)縣政府具體落實(shí)）
三、保障措施
（一）強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)和用地保障。結(jié)合全市“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，增加充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃章節(jié)，納入國土空間規(guī)劃，完善充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，加快形成多層次的充換電服務(wù)體系。明確和細(xì)化充電基礎(chǔ)設(shè)施的用地政策，保障公交、出租、分時(shí)租賃等運(yùn)營類新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)用地。針對老舊、電力增容困難且有充電需求的居民區(qū)，在周邊合理范圍內(nèi)科學(xué)選址建設(shè)臨時(shí)性公共充電設(shè)施。確需以單建方式建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，應(yīng)符合城市規(guī)劃或?qū)ｍ?xiàng)規(guī)劃，按照土地節(jié)約集約利用的原則，將充電基礎(chǔ)設(shè)施用地納交通設(shè)施用地或公用設(shè)施用地范圍，根據(jù)可供應(yīng)國有建設(shè)用地情況，優(yōu)先安排土地供應(yīng)。（市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)，各區(qū)縣政府具體落實(shí)）
（二）簡化建設(shè)審批手續(xù)。個(gè)人在自有停車位，各居住區(qū)、單位在既有停車場建設(shè)安裝充換電設(shè)施（含配套）的，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。新建大型公共建筑物配建停車場、社會(huì)公共停車場，無需為同步建設(shè)充換電設(shè)施單獨(dú)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。新建獨(dú)立占地的集中式充換電站應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃，并辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。配（結(jié)）建充電基礎(chǔ)設(shè)施雨棚等安全、防護(hù)附屬設(shè)施，無需單獨(dú)報(bào)批。（市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、市行政審批服務(wù)局、電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)，各區(qū)縣政府具體落實(shí)）
（三）加強(qiáng)配套電網(wǎng)保障能力。將充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)新建與改造項(xiàng)目納入配電網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃，在用地保障、廊道通行等方面給予支持，切實(shí)做到“設(shè)施建設(shè)、電網(wǎng)先行”。電網(wǎng)企業(yè)要為充電基礎(chǔ)設(shè)施報(bào)裝及增容開辟綠色通道，優(yōu)化流程、簡化手續(xù)、限時(shí)辦結(jié)，保證充電基礎(chǔ)設(shè)施快速無障礙接入。電網(wǎng)企業(yè)要結(jié)合實(shí)際情況及用戶需求，做好產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)后配套供電設(shè)施改造工作，合理配置供電容量，不得收取接網(wǎng)費(fèi)用。（市自然資源和規(guī)劃局、電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)）
（四）降低充電費(fèi)用。落實(shí)國家、省充電基礎(chǔ)設(shè)施用電扶持政策，電動(dòng)汽車充電電價(jià)按《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理的實(shí)施意見》（魯發(fā)改能源〔2019〕 1183 號）執(zhí)行。鼓勵(lì)具備一定規(guī)模的充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)，參與電力市場交易和電力需求響應(yīng)。充換電服務(wù)費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)，各運(yùn)營企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)制度，在經(jīng)營場所公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)價(jià)方式等信息，不得出現(xiàn)串通漲價(jià)、價(jià)格欺詐等行為，維護(hù)正常市場價(jià)格秩序。全市范圍內(nèi)各停車場在提供新能源汽車入場充電服務(wù)期間，除收取電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)外，不得收取停車費(fèi)等任何其他費(fèi)用；同時(shí)鼓勵(lì)各停車場結(jié)合自身運(yùn)營實(shí)際，對充電完成后繼續(xù)停放的車輛提供停車優(yōu)惠。（市發(fā)展改革委、市市場監(jiān)管局、市公安局、靜態(tài)交通集團(tuán)、電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)，各區(qū)縣政府具體落實(shí)）
（五）加大財(cái)政支持力度。積極爭取中央和省新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)資金，爭創(chuàng)“充電服務(wù)示范居民小區(qū)”，支持民生和公共充換電設(shè)施建設(shè)。完善我市財(cái)政補(bǔ)助政策，重點(diǎn)用于支持公共和專用充換電設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營。各區(qū)縣政府可通過資金補(bǔ)助配套、無償劃撥建設(shè)場所等方式，給予政策支持。（市發(fā)展
改革委、市財(cái)政局、市科技局、市工業(yè)和信息化局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)，各區(qū)縣政府具體落實(shí)）
（六）做好企業(yè)備案服務(wù)保障。進(jìn)一步放寬市場準(zhǔn)入，鼓勵(lì)和支持社會(huì)資本進(jìn)入新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營主體實(shí)行告知承諾備案管理。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)須具備完善的運(yùn)營管理制度，建立專職運(yùn)營維護(hù)團(tuán)隊(duì)，保證設(shè)施運(yùn)營安全，按要求提交備案信息和告知承諾書，自覺接受監(jiān)管。各區(qū)縣主管部門對承諾內(nèi)容進(jìn)行抽查，不屬實(shí)的，可采取注銷備案、取消優(yōu)惠政策等措施。（市行政審批局負(fù)責(zé)，各區(qū)縣政府具體落實(shí)）
（七）加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理。按照“誰備案、誰管理、誰負(fù)責(zé)”原則，落實(shí)充電基礎(chǔ)設(shè)施屬地安全管理職責(zé)。屬于電網(wǎng)企業(yè)資產(chǎn)的直流快充充電樁，視為電力系統(tǒng)配網(wǎng)設(shè)備的延伸，納入電力行業(yè)安全監(jiān)督管理范疇；屬于用戶資產(chǎn)的直流快充充電樁，視為用戶自有用電設(shè)備，相關(guān)部門根據(jù)行業(yè)職責(zé)履行安全管理職責(zé)；交流慢充充電樁視作一般性用電電器，可以通過購買商業(yè)保險(xiǎn)規(guī)避相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)（個(gè)人）履行安全管理主體責(zé)任，加強(qiáng)日常安全檢查及管理，消除安全隱患。（市發(fā)展改革委、市公安局、市應(yīng)急管理局、市行政審批服務(wù)局、消防救援支隊(duì)、電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)，各區(qū)縣政府具體落實(shí)）
（八）規(guī)范充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)以及國家建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范。建設(shè)單位應(yīng)切實(shí)落實(shí)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位的主體責(zé)任，按照國家行業(yè)或地方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)驗(yàn)收。新建充換電設(shè)施應(yīng)完成電氣安全、計(jì)量系統(tǒng)、電能質(zhì)量等指標(biāo)的驗(yàn)收，以及與整車充電接口、通信協(xié)議的一致性檢測和調(diào)試后方可投入使用。（市市場監(jiān)管局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)）
（九）加快充電運(yùn)營模式創(chuàng)新。探索加油、加氣、加氫站與充換電站的融合，鼓勵(lì)混合站的建設(shè)與改造。探索市政道路停車位結(jié)合智慧燈桿（路燈＋5G 基站＋充電樁）等方式建設(shè)分散式公共充電樁，與公共充換電站高效互補(bǔ)、有機(jī)結(jié)合構(gòu)建完善的城市公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充”一體化充換電設(shè)施發(fā)展。禁止非電動(dòng)汽車占用電動(dòng)汽車專用停車位，鼓勵(lì)運(yùn)用車牌識別、智能地鎖等模式解決油車占位問題。鼓勵(lì)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)和物業(yè)服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新運(yùn)營模式，通過智能充放電、電子商務(wù)、廣告等提供增值服務(wù)，將收入用于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營，提升充電基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)發(fā)展能力。（市發(fā)展改革委、市科技局、市公安局、市交通運(yùn)輸局、市工業(yè)和信息化局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市商務(wù)局、市應(yīng)急局、市城管局、電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)）
（十）推動(dòng)充電信息資源共享。依托我市智慧城市平臺，與省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺對接，推動(dòng)共用共享、互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)全市充電基礎(chǔ)設(shè)施在線監(jiān)控、狀態(tài)查詢、充電導(dǎo)航、充電預(yù)約等功能，提高充電服務(wù)的智能化、便捷化水平，為全社會(huì)提供充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)。（市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市大數(shù)據(jù)局負(fù)責(zé)）
四、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)健全工作機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)國家、省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營相關(guān)規(guī)定和要求，建立我市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展推進(jìn)聯(lián)席會(huì)議制度，健全由各相關(guān)部門緊密配合的協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，明確職責(zé)分工，相互協(xié)調(diào)配合，完善我市充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、驗(yàn)收、運(yùn)營等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及配套政策，促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理規(guī)范化。
（二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各區(qū)縣承擔(dān)統(tǒng)籌推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主體責(zé)任，將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為專項(xiàng)管理內(nèi)容。各區(qū)縣和市直有關(guān)部門要按照確定的任務(wù)目標(biāo)，加大組織協(xié)調(diào)推進(jìn)力度，認(rèn)真制定相關(guān)工作細(xì)則，以目標(biāo)為導(dǎo)向，確保按時(shí)保質(zhì)保量完成充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作任務(wù)。
（三）加強(qiáng)引導(dǎo)宣傳。通過多種形式加強(qiáng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展政策、建設(shè)進(jìn)程和專業(yè)常識的宣傳，切實(shí)提高市民對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的認(rèn)可度和支持度，同時(shí)吸引各類社會(huì)資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營。加強(qiáng)輿論監(jiān)督，積極回應(yīng)群眾訴求，曝光阻礙充電設(shè)施建設(shè)、損害消費(fèi)者權(quán)益等行為，積極營造有利于充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的良好社會(huì)氛圍。
本意見自發(fā)布之日起實(shí)施，有效期至 2022 年 12 月 31 日，《濟(jì)南市政府辦公廳關(guān)于印發(fā)濟(jì)南市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案的通知》同時(shí)廢止。
附件：1. 2020 年至 2022 年新增充電基礎(chǔ)樁建設(shè)目標(biāo)任務(wù)分解表
2. 推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)責(zé)任落實(shí)分工表
附件1
2020 年至 2022 年新增充電基礎(chǔ)樁建設(shè)目標(biāo)任務(wù)分解表
附件2
推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)責(zé)任落實(shí)分工表
