我們都知道，現(xiàn)在的新能源汽車(chē)得到了極大的發(fā)展，保有量持續(xù)上升。而且除了新能源汽車(chē)保有量上升之外，新能源汽車(chē)的續(xù)航里程表現(xiàn)也是越來(lái)越出色了，不少新能源汽車(chē)的純電動(dòng)續(xù)航里程表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了600km以上。但是現(xiàn)在依然有不少消費(fèi)者朋友對(duì)于新能源汽車(chē)存在著續(xù)航里程焦慮問(wèn)題，那么2020年新能源充電設(shè)施的普及能否消除里程焦慮？

 

 

筆者是這么認(rèn)為的，2020年新能源充電設(shè)施的普及對(duì)于解決人們的續(xù)航里程焦慮還是有一定幫助的。特別是如果在非一二線城市，充電設(shè)施的普及對(duì)于解決人們的續(xù)航里程焦慮會(huì)起到很大的作用。

 

 

而除了普及充電設(shè)施之外，筆者認(rèn)為還應(yīng)該提高車(chē)輛的充電速度。相較于燃油汽車(chē)，新能源汽車(chē)的充電速度要慢多了，往往需要至少半個(gè)小時(shí)才能充滿(mǎn)電，而燃油汽車(chē)只需要三分鐘就可以加滿(mǎn)油了。所以，提高充電速度也很重要。

 

 

筆者認(rèn)為，2020年的新能源充電設(shè)施普及可以在一定程度上消除人們的續(xù)航里程焦慮問(wèn)題，但是想要更好地消除人們的續(xù)航里程焦慮，還需要提高新能源汽車(chē)的技術(shù)能力。