從北京市城市管理委員會了解到，目前北京市累計建成約19.31萬個電動汽車充電樁，已基本形成全市平原地區(qū)充電服務半徑小于5公里的公用充電網(wǎng)絡體系。
在居民小區(qū)的個人固定停車位上累計建成約14.55萬個自用充電樁；在具備條件的大型商業(yè)購物中心、農貿批發(fā)市場、旅游景點、貨運樞紐等公共停車場，累計建成約2358處、約2.43萬個社會公用充電樁，公用領域與私人自用領域配備比例達到1比6，基本形成全市平原地區(qū)充電服務半徑小于5公里的公用充電網(wǎng)絡體系。
另外，在行政機關、企事業(yè)單位內部停車場，也累計建成約2382處、約1.79萬個單位內部公用充電樁；公共專用領域，在公交、環(huán)衛(wèi)、出租等公共專用車輛場站，累計建成約534處、約0.54萬個專用充電樁。
為做好充電設施的安全管理工作，今年，市城管委已委托第三方專業(yè)機構對36個運營企業(yè)所屬的340個站點進行了安全檢查，涉及全市16區(qū)，基本實現(xiàn)小規(guī)模運營企業(yè)站點的全覆蓋，中大型運營企業(yè)主要站點的抽樣檢查。
市城管委相關負責人表示，目前本市形成了充電場站安全隱患治理整改工作機制，對檢查中常見的21項安全隱患問題，按照風險等級劃分為A（嚴重隱患）、B（一般隱患）、C（安全提示）三類，督促企業(yè)限期整改。存在A類隱患的場站，要求運營企業(yè)立即斷電并限期整改，整改完成并通過復查后，方可恢復供電運營。目前，檢查中發(fā)現(xiàn)的17個存在A類隱患的充電場站全部進行了斷電整改處置，其中15個經(jīng)整改并通過復查后恢復運營，其余2個正在整改過程中。
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