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【預(yù)告】中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2020)將于1月10日召開(kāi)

發(fā)布日期:2019-12-16

核心提示:2019年,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入調(diào)整期。新能源汽車(chē)補(bǔ)貼加速退坡、地補(bǔ)取消,在宏觀經(jīng)濟(jì)下行及產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的雙重壓力下,自7月起,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)5個(gè)月同比下滑,至今未見(jiàn)轉(zhuǎn)機(jī);過(guò)往十年間發(fā)展起來(lái)的一批本土供應(yīng)鏈企業(yè)和造車(chē)新勢(shì)力,正在經(jīng)歷成長(zhǎng)的陣痛,遭遇產(chǎn)品質(zhì)量考驗(yàn)、用戶(hù)信任危機(jī)、資本市場(chǎng)看空等多重壓力;合資股比開(kāi)放,美、日、韓各國(guó)“大象”紛紛轉(zhuǎn)身集中發(fā)力電動(dòng)化,中國(guó)將成為國(guó)際汽車(chē)巨頭競(jìng)爭(zhēng)主戰(zhàn)場(chǎng);“大鯊魚(yú)”特斯拉已然殺入中國(guó),其國(guó)產(chǎn)化和批量交付,將對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局形成極大影響……產(chǎn)業(yè)調(diào)整期的疑問(wèn)、
 
2019年,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入調(diào)整期。新能源汽車(chē)補(bǔ)貼加速退坡、地補(bǔ)取消,在宏觀經(jīng)濟(jì)下行及產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的雙重壓力下,自7月起,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)5個(gè)月同比下滑,至今未見(jiàn)轉(zhuǎn)機(jī);過(guò)往十年間發(fā)展起來(lái)的一批本土供應(yīng)鏈企業(yè)和造車(chē)新勢(shì)力,正在經(jīng)歷成長(zhǎng)的陣痛,遭遇產(chǎn)品質(zhì)量考驗(yàn)、用戶(hù)信任危機(jī)、資本市場(chǎng)看空等多重壓力;合資股比開(kāi)放,美、日、韓各國(guó)“大象”紛紛轉(zhuǎn)身集中發(fā)力電動(dòng)化,中國(guó)將成為國(guó)際汽車(chē)巨頭競(jìng)爭(zhēng)主戰(zhàn)場(chǎng);“大鯊魚(yú)”特斯拉已然殺入中國(guó),其國(guó)產(chǎn)化和批量交付,將對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局形成極大影響……產(chǎn)業(yè)調(diào)整期的疑問(wèn)、危機(jī)感和不確定性,籠罩著整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
▲往屆年度論壇回顧
 
2020年,國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼將徹底退出,新修訂的“雙積分”政策將正式實(shí)施,國(guó)際巨頭各細(xì)分市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)型將批量進(jìn)入市場(chǎng)。在這樣的關(guān)鍵時(shí)期,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將如何戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,迎接市場(chǎng)與消費(fèi)者的考驗(yàn)?下一階段,國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策是何走向,將對(duì)汽車(chē)變革產(chǎn)生什么樣的影響?車(chē)企如何理解調(diào)整期的新形勢(shì),如何開(kāi)創(chuàng)性降低成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù),贏得用戶(hù)信任和青睞?產(chǎn)業(yè)界如何協(xié)同行動(dòng)創(chuàng)新,推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)再度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)?新造車(chē)勢(shì)力與創(chuàng)新企業(yè)如何判斷當(dāng)下局勢(shì),如何調(diào)整度過(guò)寒冬?能源企業(yè)如何調(diào)整和轉(zhuǎn)型,電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施如何更好地支撐行業(yè)發(fā)展?驅(qū)動(dòng)未來(lái)汽車(chē)的關(guān)鍵性技術(shù)有哪些?智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)如何加速產(chǎn)品的商業(yè)落地?產(chǎn)業(yè)發(fā)展十年推動(dòng)的多種技術(shù)路線(xiàn)如何取舍?……諸多問(wèn)題,亟待方向與答案。
 
▲往屆年度論壇回顧
 
在這個(gè)大背景之下,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)精心策劃第六屆年度論壇——中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2020),將于2020年1月10-12日,在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館正式召開(kāi),將以“把握形勢(shì) 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題,繼續(xù)秉持“傳遞權(quán)威信息、廣泛展開(kāi)討論、促進(jìn)溝通合作”的目標(biāo),試圖幫助業(yè)界人士梳理分析產(chǎn)業(yè)形勢(shì),探討及回應(yīng)產(chǎn)業(yè)關(guān)切的問(wèn)題,尋找今后3-5年產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向及路徑。
 
▲往屆年度論壇回顧
 
本屆論壇會(huì)期由2天擴(kuò)展為3天,將舉辦2場(chǎng)全體大會(huì)及16場(chǎng)專(zhuān)題論壇。為回應(yīng)業(yè)界面臨的困惑與焦慮,大會(huì)將廣泛邀請(qǐng)超過(guò)200位國(guó)內(nèi)相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)外政府機(jī)構(gòu)代表、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)、專(zhuān)家學(xué)者發(fā)表演講,預(yù)計(jì)吸引超過(guò)3000位行業(yè)人士參會(huì)。
 
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▲往屆年度論壇回顧
 
兩場(chǎng)全體大會(huì)將就全球范圍汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)發(fā)生的重大變革、轉(zhuǎn)型方向及路徑、中國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)政策走勢(shì)、企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型舉措展開(kāi)。16場(chǎng)專(zhuān)題論壇將討論新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)、產(chǎn)業(yè)重組的機(jī)遇與競(jìng)爭(zhēng)合作模式、電動(dòng)汽車(chē)安全、核心技術(shù)突破、消費(fèi)市場(chǎng)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)投融資、燃料電池汽車(chē)發(fā)展、氫能生態(tài)鏈構(gòu)建、自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)頂層設(shè)計(jì)與規(guī)制創(chuàng)新等業(yè)界關(guān)切的核心議題。
 
▲往屆年度論壇回顧
 
同時(shí),大會(huì)同期還將召開(kāi)首次中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)與消費(fèi)論壇、第三屆產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖對(duì)話(huà)、第四屆中英汽車(chē)創(chuàng)新論壇、第三屆中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)、全球新能源汽車(chē)發(fā)展與政策圓桌會(huì)、新能源汽車(chē)投融資夜話(huà),以及新車(chē)、新產(chǎn)品、新技術(shù)精品展示活動(dòng),各場(chǎng)主題清晰、形式多樣、層次豐富的活動(dòng)將深度促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)各界交流合作,讓跨國(guó)企業(yè)更好地理解和服務(wù)中國(guó)市場(chǎng),讓中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)擴(kuò)大全球視野、增強(qiáng)國(guó)際化布局。
 
▲中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2020)日程一覽表
 
目前,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2020)參會(huì)報(bào)名通道已正式開(kāi)啟,有意向參會(huì)的嘉賓登錄中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)官網(wǎng)www.chinaev100.com 或長(zhǎng)按下方二維碼即可報(bào)名。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)將一如既往地發(fā)揮行業(yè)智庫(kù)的作用,搭建新能源汽車(chē)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)官產(chǎn)學(xué)研交流的平臺(tái),匯聚各界智慧,助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
 
釣魚(yú)臺(tái)2020官網(wǎng)二維碼
(長(zhǎng)按上方二維碼注冊(cè)報(bào)名)
 

 
 
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