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威馬攜手國家電網(wǎng)加速V2G 20萬根充電樁居國內(nèi)車企首位

發(fā)布日期:2019-12-10

核心提示:2019年11月26日,國網(wǎng)電動汽車董事長全生明一行到訪威馬汽車,并與威馬汽車團隊就技術(shù)研發(fā)、數(shù)據(jù)互通、充電服務(wù)、能源互聯(lián)網(wǎng)、新
 

2019年11月26日,國網(wǎng)電動汽車董事長全生明一行到訪威馬汽車,并與威馬汽車團隊就技術(shù)研發(fā)、數(shù)據(jù)互通、充電服務(wù)、能源互聯(lián)網(wǎng)、新零售等領(lǐng)域的合作細(xì)節(jié)展開深入探討和交流。作為此次戰(zhàn)略合作的重要一環(huán),威馬汽車·即客行將于近期接入近9萬根國家電網(wǎng)自建公共充電樁,累計接入公共充電樁數(shù)量將達到20萬根,覆蓋全國約43%的公共充電樁,助力威馬汽車成為國內(nèi)接入公共充電樁數(shù)量最多的新能源車企。目前,威馬汽車旗下在售車型NEDC綜合續(xù)航里程已達到520公里,配合遍布全國的20萬根公共充電樁,威馬用戶的出行半徑將進一步拓展,盡享“城市內(nèi)暢行無阻、城市間出行無憂”的便捷體驗。

據(jù)公安部交管局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截止2019年6月,我國新能源汽車保有量已達到344萬輛。電動汽車的加速普及,也大幅增加了電網(wǎng)的運行負(fù)荷。作為助力電網(wǎng)“削峰填谷”的關(guān)鍵性技術(shù)之一,V2G車樁雙向充電技術(shù)在提高電網(wǎng)效率,推動能源結(jié)構(gòu)低碳化發(fā)展等方面扮演著重要角色。2018年,國家發(fā)改委出臺了《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進綠色發(fā)展價格機制的意見》,鼓勵電動汽車提供儲能服務(wù),通過“峰谷”價差讓用戶獲得收益。

作為智能汽車頭號實力派,威馬汽車攜手國家電網(wǎng)率先在業(yè)內(nèi)進行V2G車樁雙向充電技術(shù)的研發(fā)、實測與落地應(yīng)用,充分釋放設(shè)備、信息、能源互聯(lián)互通的潛力,助力中國形成具有國際競爭力的能源體系。V2G車樁雙向充電技術(shù)將于2020年正式落地應(yīng)用,加速推動建立全新的能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。
 
作為V2X在能源互聯(lián)領(lǐng)域的重要應(yīng)用,V2G車樁雙向充電技術(shù)將和“V2X車路協(xié)同”“V2H車家互聯(lián)”等功能進一步豐富威馬的V2X生態(tài)版圖。

威馬汽車開創(chuàng)了全新的商業(yè)模式,用戶購指定車型可3年免費使用國網(wǎng)公共充電樁。這一創(chuàng)新的“車+電”一體式解決方案自上線以來便備受用戶關(guān)注,在短短三周內(nèi)已收獲300名高意向用戶。

當(dāng)前,電動汽車相對繁瑣的充電流程,成為用戶的痛點之一。用戶的痛點即是威馬汽車創(chuàng)新的起點,威馬汽車還攜手國家電網(wǎng),通過“車、樁、人”信息數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,實現(xiàn)充電樁定位、導(dǎo)航、充電、支付等場景無縫銜接的生態(tài)閉環(huán),為用戶帶來“即插即充、無感支付”的智能體驗,大幅提升充電的便捷性與流暢性。伴隨智能充電基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)的建立,用戶將于2020年第一季度起,陸續(xù)在全國體驗到國家電網(wǎng)快充樁“即插即充”技術(shù)所帶來的便捷服務(wù)。

未來,威馬汽車將不斷完善和迭代智能科技在旗下產(chǎn)品上的應(yīng)用,并以開放包容的心態(tài),攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴,以硬核技術(shù)實力驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革,加速推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能化進程,構(gòu)建綠色智慧出行生態(tài)鏈。 

 
 
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