12月9日消息，據外媒報道，載有特斯拉中國制造Model 3的運輸卡車日前被發現離開了該公司位于上海的3號超級工廠（Gigafactory 3）生產設施，估計是在前往客戶配送中心的路上。
此前，特斯拉已被列入符合政府激勵措施的電動汽車名單，并被官方批準在中國境內銷售和交付其汽車。 特斯拉車主Jayin Shanghai日前參觀了這家中國工廠，并發布了幾張汽車拖車將中國制造Model 3運出工廠的照片。
特斯拉最初預計中國制造的Model 3將于2020年1月下旬交付使用。不過，該公司提前獲得了在中國銷售Model 3的許可，可以開始進軍中國這個全球最大的汽車市場。中國的目標是，到2025年，電動汽車占其汽車銷量的比例達到25%。
特斯拉進入中國電動汽車市場被視為具有積極意義，即便是小鵬汽車公司等本土競爭對手之間也如此認為。小鵬公司總裁布萊恩·古（Brian Gu）將特斯拉視為國內電動汽車市場的“催化劑”，并將為客戶提供更好的供應鏈和體驗鋪平道路。
布萊恩稱：“我一直認為，擁有一款真正能讓消費者感興趣并擴大整體市場的好產品對這個行業是有好處的。”
特斯拉在中國擁有24家門店，并計劃擴大售后服務網絡，將維修店數量從29家增加一倍至63家，再增加100個快速充電站，并將中國的某些展廳變成一站式的特斯拉中心。
中國工業和信息化部發布的新電動汽車激勵措施清單中，包括兩款特斯拉Model 3車型，消費者在購買本土生產的Model 3時至少可以節省3550美元。
在獲得銷售中國制造Model 3汽車的官方許可前幾天，Model 3庫存的情況清楚地表明，這家電動汽車制造商正在為向首批客戶交貨做準備。
特斯拉中國分公司還宣布，其高管已經開通了微博賬戶，以確保客戶可以與管理團隊直接溝通。
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