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日本電動(dòng)車充電樁數(shù)量已經(jīng)超加油站

發(fā)布日期:2015-02-26

核心提示: 新能源汽車環(huán)保,卻因續(xù)航里程短遭遇推廣阻力。為了推動(dòng)新能源汽車的使用,日本設(shè)立的電動(dòng)車充電樁數(shù)量已經(jīng)超過(guò)加油站數(shù)量。日本第二大汽車制造商日產(chǎn)公司說(shuō),包括私人充電樁在內(nèi),日本已經(jīng)有4萬(wàn)個(gè)汽車充電樁,而加油站數(shù)量為3.4萬(wàn)個(gè)。


 新能源汽車環(huán)保,卻因續(xù)航里程短遭遇推廣阻力。為了推動(dòng)新能源汽車的使用,日本設(shè)立的電動(dòng)車充電樁數(shù)量已經(jīng)超過(guò)加油站數(shù)量。日本第二大汽車制造商日產(chǎn)公司說(shuō),包括私人充電樁在內(nèi),日本已經(jīng)有4萬(wàn)個(gè)汽車充電樁,而加油站數(shù)量為3.4萬(wàn)個(gè)。

  日產(chǎn)公司準(zhǔn)備在電動(dòng)汽車方面與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一搏高下。其主要對(duì)手豐田公司宣布,其生產(chǎn)的首款量產(chǎn)氫燃料電池汽車Mirai已經(jīng)收獲大量訂單。
 


 
關(guān)鍵詞: 日產(chǎn)公司
 
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