6月6日，武漢首座充電公園在沙湖公園停車場投入正式運營，此充電站位于沙湖公園停車場，共配置了15臺120KW直流雙槍充電樁，可同時為30輛車提供快充服務。小編了解了這個充電公園的一些基本情況，總結(jié)了以下幾個可以值得借鑒的點。
充電功率一定要大
既然是公共充電，則充電速率就非常關鍵，畢竟誰也不愿意等上幾個小才能將電充滿。同時，如果充電功率太小的話，直接導致充電站運營成本增高，畢竟充電站是按照充電量來收費的，而不是充電時間。所以不論是從充電運營成本角度還是用戶充電體驗來看，未來建設充電站時，一定要以超級快充為主。
充電站一定要智能，提升用戶充電體驗
此次武漢落地的充電公園充電樁是滴滴出行旗下小桔充電和武漢智慧云物聯(lián)網(wǎng)科技合作建設，均實現(xiàn)全程智能化作業(yè)，具備APP充電、二維碼充電和充電卡充電等功能。車主可通過掃描充電樁二維碼或刷充值卡解鎖充電樁，取下充電槍同車輛充電座連接，按下啟動鍵開始充電，充電完成后，可通過APP、微信、支付寶或刷卡方式進行結(jié)算。
同時一旦充電樁聯(lián)網(wǎng)，就可以遠程進行監(jiān)控，一旦充電樁無法充電就可以第一時間了解故障信息，進行快速解決，從而最大限度的提升充電樁的利用率，確保用戶充電體驗。
用戶充電等待時間如何消磨
由于武漢超級充電站較大的充電功率，一般充滿一輛電動汽車僅需30分鐘-40分鐘。那么如何解決這半個小時左右的等待時間也需要充電服務運營商需要考慮的問題。如果是在商場，用戶可以購物，如果落地公園，則可以引導用戶在公園進行休息游玩，從而緩解長時間的駕駛疲勞，也算是一舉兩得了。
小結(jié)
武漢首座充電公園落地，也算是公共充電行業(yè)一種全新的嘗試，給整一個充電行業(yè)還是會帶來一定的啟發(fā)，包括大功率智能化充電樁配置，以及用戶充電等待時間如何消磨等。
