目前特斯拉車輛增速遠(yuǎn)高于其充電樁增速這可能不利于未來用戶體驗(yàn)的提升。特斯拉表示，預(yù)計(jì)在2030年前建成15000座超級(jí)充電站。但特斯拉的全球充電站網(wǎng)絡(luò)很可能成為與其他電動(dòng)汽車廠商的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。
目前，特斯拉咋全球擁有近13000座120kW的超級(jí)充電站，21000多座75kW的充電樁。但是，根據(jù)摩根士丹利分析師亞當(dāng)喬納斯的一份報(bào)告顯示，特斯拉的充電站可占美國(guó)能源部計(jì)算的美國(guó)總充電點(diǎn)的30％至40％。
摩根士丹利估計(jì)，特斯拉會(huì)在2030年之前將超級(jí)充電站擴(kuò)展到15000個(gè)站點(diǎn)，以為1300萬(wàn)輛特斯拉提供服務(wù)。此外，特斯拉還會(huì)將其移動(dòng)服務(wù)隊(duì)車輛增加到411輛，以提升服務(wù)質(zhì)量。但分析師喬納斯提出，特斯拉的客戶服務(wù)體驗(yàn)還有很大的提升空間。
值得注意的是，特斯拉已經(jīng)在全球范圍內(nèi)形成充電站網(wǎng)絡(luò)，這可能使特斯拉在與其他電動(dòng)汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)時(shí)形成一種競(jìng)爭(zhēng)壁壘
