大眾的充電網絡子公司Electrify America稱，在一個測試充電站，其大功率充電電纜發生短路。有消息稱，導致短路事故的原因可能是使用的HUBER+SUHNER電纜冷卻系統發生問題。該公司出于安全的考慮，將關閉所有使用HUBER+SUHNER電纜的充電樁。至于什么時候能夠恢復使用，該公司表示要在確保其安全性的前提下才能恢復使用。

現如今大規模商用的快速充電樁還是特斯拉的超級充電站，其充電功率可達120KW，而大眾推出的超級充電柱充電功率則高達350KW，這種充電樁僅僅花費10分鐘就能為電動車增加300公里續航的電量。

這次出現安全問題的充電樁是大眾旗下的，但布局這種充電功率高達350KW充電樁的車企并非大眾一家。這次的短路事件也給其他廠商敲響了警鐘，要知道這種大功率充電設施的電路負載極高，因而對于電路的質量和散熱都有著嚴格的要求。無論是廠商還是消費者，對于這種超大功率的充電樁還是要謹慎對待。