近日，記者從河南省工業和信息化委員會獲悉，省工信委已經與海馬龐大新能源汽車租賃有限公司達成合作意向，試點使用海馬龐大運營的電動汽車為公務用車。“工信委或將成為河南第一個試用電動汽車為公務用車的省直廳局，下一步公務車電動化的試點范圍還有可能擴大。”省工信委相關人士告訴記者。

“合同已經簽訂，項目進駐省工信委即將進入施工階段，接下來我們會派人安裝充電樁等相關設施。”海馬龐大市場部主管李春喜說。

         事實上，用新能源汽車分時租賃在政府的不同部門之間解決公務出行的方式已經在河南萌動。“去年下半年開始，一步用車已經開始與鄭州市高新區政府、上街區政府合作試點新能源汽車分時租賃解決公務出行的模式，現在鄭州市工信委、科技局等單位也都在進行先期的新能源車免費試乘試駕活動。”河南一步用車科技有限公司CEO田海玉告訴記者。

“先前公交車電動化已經初具規模，有經驗、有實踐。現在公務用車、出租車、景區旅游車等類別的汽車電動化將成為推廣新能源汽車應用的關鍵。”河南省汽車協會副會長蔣貢敏表示，作為全國人口大省和重要的綜合交通樞紐，河南的電動汽車推廣應用已進入快速增長階段。

記者注意到，2016年省政府已經印發了《河南省加快新能源汽車推廣應用及產業化發展的實施意見》。《意見》確立重點推廣區域，把鄭州、開封、洛陽、新鄉、許昌、焦作等列為新能源汽車推廣重點城市，確定了未來五年的推廣計劃；同時，確立重點推廣行業，把城市公交和旅游景區用車作為重點推廣。此外，為完成推廣目標，《意見》還要求省直機關、省轄市政府機關和公共機構新增及更換車輛中的新能源車的比例不低于35%，以后逐年提高。