其實(shí)這并不是波音公司第一次在汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行探索和嘗試，只是之前的汽車(chē)設(shè)計(jì)，都沒(méi)有為波音公司贏得太多的擁護(hù)。隨著無(wú)人駕駛技術(shù)逐漸被人們所接受，波音飛機(jī)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)也顯露出來(lái)。而當(dāng)造飛機(jī)的公司也開(kāi)始造車(chē)時(shí)，車(chē)企們必須要小心防范啦。

下面這輛概念車(chē)被命名為波音777，你可千萬(wàn)不要被它的名字所迷惑，因?yàn)殡m然名字很熟悉，但這可絕對(duì)不是一架飛機(jī)。波音公司將777概念車(chē)設(shè)計(jì)成一輛完全能夠自動(dòng)駕駛的擺渡車(chē)，專門(mén)負(fù)責(zé)將乘客從航站樓接送到停機(jī)坪。

另外這輛概念車(chē)除了自動(dòng)駕駛的屬性之外，還是一輛由光譜太陽(yáng)能電池供電的純電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)了解，光譜太陽(yáng)能電池比普通太陽(yáng)能電池板效率高40倍，而這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在外太空進(jìn)行了成功測(cè)試。

在外觀上，這輛全自動(dòng)駕駛太陽(yáng)能電池車(chē)也具有很強(qiáng)的科技元素，車(chē)身上所有燈光都是隨著車(chē)輛狀況和外部環(huán)境調(diào)節(jié)。另外車(chē)輛還應(yīng)用了已經(jīng)在汽車(chē)行業(yè)廣泛使用的激光雷達(dá)傳感器。