方案提出，云南省財(cái)政按照中央財(cái)政同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)省內(nèi)上牌的新能源汽車配套補(bǔ)貼25%，州、市財(cái)政再配套補(bǔ)貼25%，并計(jì)劃2018年云南省推廣新能源汽車5萬輛，使全省新能源汽車保有量占全省汽車總量的1%。

在新能源汽車推廣方面，云南省將重點(diǎn)圍繞私人購車、政府采購、公共出行、城市物流（含郵政，下同）以及旅游等領(lǐng)域，在昆明市、曲靖市、玉溪市、楚雄州、紅河州等滇中城市群和重點(diǎn)旅游城市及景區(qū)，2018年推廣5萬輛新能源汽車。其他州、市不下達(dá)推廣任務(wù)，由州、市人民政府結(jié)合實(shí)際積極推廣新能源汽車。

在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推廣方面。按照“樁站先行、適度超前”的原則建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，重點(diǎn)在昆明市、曲靖市、玉溪市、楚雄州、紅河州等滇中城市群和旅游城市及景區(qū)，加快布局建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，2018年昆明等滇中城市群及城際高速公路新增公共充電樁1.5萬個(gè)，集中式充電站新增140座以上。其他州、市根據(jù)新能源汽車推廣情況，積極推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

為了促進(jìn)推廣目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，方案還對(duì)新能源車提供了財(cái)政補(bǔ)貼支持。云南省財(cái)政按照中央財(cái)政同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)省內(nèi)上牌的新能源汽車配套補(bǔ)貼25%，州、市財(cái)政再配套補(bǔ)貼25%；對(duì)公共充電樁按直流樁500元/千瓦、交流樁200元/千瓦進(jìn)行補(bǔ)貼，省財(cái)政和州、市財(cái)政各補(bǔ)貼50%。

此外，云南省還將進(jìn)一步落實(shí)新能源汽車稅費(fèi)優(yōu)惠政策、推行新能源汽車差異化交通管理，以及實(shí)行新能源汽車充電價(jià)格優(yōu)惠政策。按照計(jì)劃，2020年底前，云南省國有資本管理的停車場對(duì)新能源汽車2小時(shí)內(nèi)免收停車費(fèi)、經(jīng)營性充（換）電站向用戶收取的充電服務(wù)費(fèi)不超過0.8元/度。

近年來，云南省一直在大力鼓勵(lì)推進(jìn)新能源車發(fā)展。今年6月，云南工信委發(fā)布《云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》（征求意見稿）指出，到2020年，云南省計(jì)劃形成年產(chǎn)50萬輛新能源汽車生產(chǎn)能力，其中乘用車45萬輛、商用車5萬輛，形成年產(chǎn)動(dòng)力電池10Gwh的能力，實(shí)現(xiàn)年銷售收入1000億元。滇中城市群聚集發(fā)展格局基本成型，乘用車、客車、專用車等門類基本齊全，電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵配套基本完整，生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營、回收體系基本完善。力爭3年至5年內(nèi)，全省形成年產(chǎn)100萬輛新能源汽車生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)年銷售收入2000億元，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。