業(yè)績(jī)大增的特斯拉遭遇高層變動(dòng)。日前有消息顯示，特斯拉首席執(zhí)行長(zhǎng)馬斯克在公司業(yè)績(jī)電話會(huì)議上宣布，該公司首席財(cái)務(wù)長(zhǎng)杰森·惠勒將在4月離開公司，接替他的將是特斯拉首任首席財(cái)務(wù)長(zhǎng)Deepak Ahuja，后者曾在2008年8月-2015年11月期間擔(dān)任特斯拉CFO。

消息顯示，上周，特斯拉公布了2016年四季度財(cái)報(bào)，營(yíng)收同比增長(zhǎng)88%。不過，由于投資者對(duì)特斯拉持續(xù)燒錢模式的憂慮，以及CFO杰森·惠勒的離職，特斯拉股價(jià)隨后大跌6個(gè)點(diǎn)。股價(jià)大跌使得馬斯克的身價(jià)大為縮水，凈值下降了約5億美元。根據(jù)福布斯的實(shí)時(shí)富豪榜排名，馬斯克現(xiàn)在的身價(jià)為134億美元，排名全球第87位。

自去年12月初以來，特斯拉股價(jià)已經(jīng)上漲了近40%，得益于這一輪暴漲，馬斯克的身價(jià)增長(zhǎng)了近20億美元。有分析人士稱，此前，雖然股東們對(duì)特斯拉的資金狀況感到些許憂慮，但他們對(duì)公司未來雄心勃勃的方案感到滿意，股價(jià)因此大漲，現(xiàn)在特斯拉的產(chǎn)能難以提升，持續(xù)加大工廠等方面的投入讓人擔(dān)憂。前不久特斯拉工廠員工抱怨收入低而且工作時(shí)間長(zhǎng)，并且通過工會(huì)提交了訴求，該事件對(duì)于特斯拉的投資者們來說并不是好消息。據(jù)悉，此前特斯拉方面稱，Model 3將于今年7月正式量產(chǎn)，并在今年四季度的某個(gè)時(shí)間點(diǎn)每周生產(chǎn)超過5000輛，到2018年將每周產(chǎn)能提升到1萬(wàn)輛。