年紀(jì)大了,就容易回憶過去,知事君這兩天重溫了一下《頭文字D》,AE86在里面簡(jiǎn)直不要太帥。

平民跑車,圓夢(mèng)無數(shù)
猶記得豐田86在2013年國(guó)內(nèi)上市的時(shí)候一下子吸引了無數(shù)車迷,雖然豐田86和原來的AE86沒有任何血緣關(guān)系,但是同樣是一款高性能車型也作為AE86的后繼車型,它單單是“86”這個(gè)名字就令無數(shù)車迷為之傾倒。再加上豐田86是純正跑車平臺(tái)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、前置后驅(qū)布局、良好的改裝底子和親民的價(jià)格,圓了無數(shù)車迷的漂移夢(mèng)。
但是好景不長(zhǎng),豐田86去年和我們說了再見。而關(guān)于退出中國(guó)市場(chǎng)的眾說紛紜。
有人說這是拜我國(guó)的“單一車型油耗限定”和“CAFE”兩大政策所賜,也有人說這兩年,SUV風(fēng)頭十足,少有人再為情懷買單,加之豐田86的銷量又低,所以不得不退出中國(guó)市場(chǎng)。
無論到底是什么原因使得豐田86退出中國(guó)市場(chǎng),依然有好多車迷緬懷過去,看著它黯然神傷。

最重要的一點(diǎn)是知事君也想說一句,愛過。雖然86在中國(guó)停售了,但是依然阻擋不了知事君曾經(jīng)對(duì)它的喜歡,而且這家伙最近又出來撩撥我心,真的是不能忍,趕緊去仰視一下。
將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底
最近豐田旗下運(yùn)動(dòng)部門Gazoo Racing推出了86 GR Sport運(yùn)動(dòng)套件車型。這款車配備了Gazoo Racing最新出品的內(nèi)外運(yùn)動(dòng)裝備,使得其相比普通版86更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。價(jià)格方面,86 GR Sport車型的起售價(jià)格為378萬日元(約合人民幣22.71萬元)。


從側(cè)面來看,黑色涂裝的鋁合金輪圈再一次增加了運(yùn)動(dòng)感,內(nèi)部的剎車卡鉗換為了Brembo的卡鉗,并采用了紅色的涂裝,暗示著它有著極為強(qiáng)勁的制動(dòng)性能。除此之外,在前翼子板上增加了黑色的裝飾,同時(shí)在下部設(shè)計(jì)了黑色的側(cè)裙。只能說一句穿上“裙子”的86依然帥氣又迷人。

值得一提的是,豐田86 GR Sport車型多出地方都印有GR Sport的專屬LOGO,包括方向盤、行車電腦外以及一鍵啟動(dòng)按鈕等各處,這也使得這一款車更加的個(gè)性化,多了幾分新鮮感的同時(shí)也彰顯出86 GR Sport的與眾不同。

動(dòng)力方面,86 GR Sport繼續(xù)搭載2.0升水平對(duì)置四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率207馬力,峰值扭矩212牛·米,與海外普通版車型無異,傳動(dòng)系統(tǒng)則繼續(xù)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。
無論豐田86在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,知事君知道依然有人喜歡著它,但是這款平民跑車只適合當(dāng)“玩具”,拿來改裝一下,實(shí)用性并不高,但是看著86 GR Sport車型的圖片,知事君依然想唱一首歌:回憶過去,痛苦的相思忘不了,為何你還來 ,撥動(dòng)我心跳……