據不完全統計，目前長沙的新能源汽車數量已超過5萬輛。不過，充電設備建設的滯后性，成為制約電動汽車發展的主要瓶頸。“純電動車是不錯，但是找充電樁太麻煩了。”車主黃先生告訴記者，最初他想買純電動汽車，但發現家和單位附近的充電樁要么太遠、要么太少，最終買了插電式混合動力的汽車。

充電設施主要分充電樁和充換電設施兩大類，充電樁占地面積小，充換電設施有充電站、換電站等，占地面積較充電樁大。記者了解到，從2015年起，長沙市新能源汽車充電樁已完成三批驗收，主要分布在公園、酒店、政府機構、園區等公共場所。統計數據顯示，截至2017年底，長沙市共有公共充電基礎設施（充電樁）8472個、充電站點568個。

為打贏“藍天保衛戰”，從源頭“堵”住機動車污染，長沙市發改委印發了《長沙市充電基礎設施“藍天保衛戰”專項實施方案》，進一步推進充電基礎設施建設。按照目標計劃，長沙市將在區位條件好、周邊建設條件適宜的公共停車場、加油加氣站配套建設公共充電基礎設施8000個。