江淮汽車(600418)5月7日發布4月產、銷快報。純電動乘用車生產3294輛，同比增45.69%。純電動乘用車銷售3803輛，同比增88.55%。1-4月，江淮汽車純電動乘用車產銷分別完成15932輛和15503輛，累計同比分別增長273.55%和325.44%。
江淮新能源營銷公司總經理汪光玉曾表示，“江淮新能源目前以純電動為主，儲備油電混合和燃料電池兩大技術，江淮以及與蔚來的合作，與大眾的合資，國內這三支力量的布局基本上已經形成，并將在今年全面出車銷售推廣。”
江淮在2018年對新能源實現了全面升級。產品方面，江淮從A00、A0、A和B級四個級別的產品響應了用戶升級的需求。其中A00級中的iEV6E長里程版工況續航達到255公里，iEV6E運動版工況續航310公里；在A0級產品層面上，江淮iEV7推出了長里程版工況續航255公里，iEV7S則布局了工況續航分別為310公里和350公里的兩個版本；在A級產品層面，江淮推出了A50工況續航從310公里到400公里的續航的三款產品。并且為了滿足不同的應用場景使用，江淮分別對出租車、網約車、家用和公商務用車等細分市場推出產品。
技術層面，江淮自主研發推出了液冷電池包、從電芯到簡易模塊再到電池包和整車的五層次安全設計以及單踏板能量回收系統等技術。此外，江淮在合肥、安慶兩大產業化基地之上，通過合資合作等方式，實現了電池、電機等核心零部件戰略布局，未來江淮將實現整車控制系統、動力控制系統、電驅動系統等在內的全產業鏈布局，以在新能源領域全面發力。
目前江淮在純電動領域布局了以安凱客車及i3、i5、i6等商用卡車體系產品，形成了全面的新能源商用車布局；在乘用車領域，江淮在 2018年布局了包含IEV6E、IEV6ES、IEV7S、IEV A50、IEV7、IEV A60等在內的十大新能源產品，形成了A00、A0、A、B級車產品矩陣，覆蓋新能源各細分市場，預計推動該業務板塊2018年銷量同比增長30%-40%。
