據報道，長子交警緊緊圍繞縣委縣政府、縣局黨委和公安交管部門深化改革管控措施創優道路發展環境的總要求，借鑒電動三輪車管理經驗，聯合各鄉鎮政府，挨家挨戶排查，采取“戶籍化”管理模式。轄區所有低速電動汽車實行統一噴號，統一錄入建檔，持續推進低速電動汽車依法管理工作，提升城市管理水平，打造良好的道路交通環境。

據統計，大多數地方政府對于微型電動汽車是積極態度，從根本上認可了“低速電動汽車”的地位，從政策上規范低速電動汽車市場，紛紛出臺積極的管理辦法。在三四線城市和農村市場，低速電動汽車有著廣闊的空間和潛力。

此次，山西省長治市推行了“戶籍化”管理，這也預示著低速電動汽車在規范化道路上能夠更好的前行，成功擁有了“路權”，使得上路合法化！