據(jù)彭 博社等媒體消息，蘋果公司正從汽車租賃公司赫茲(Hertz Global Holdings Inc., NYSE: HTZ)租賃一小批汽車，以測(cè)試其自動(dòng)駕駛技術(shù)。

 

 

        無獨(dú)有偶，同一天，谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛汽車部門Waymo和Avis Budget集團(tuán)(NASDAQ:CAR)宣布簽署合作協(xié)議，后者將為Waymo的自動(dòng)駕駛汽車提供支持和維護(hù)服務(wù)。

 

        合作消息公開后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日，AvisBudget股價(jià)收漲14.15%，赫茲租車股價(jià)一度大漲18%。

 

        Waymo牽手Avis Budget管理600輛無人駕駛汽車

 

        Avis Budget宣布與Waymo簽署一份為期數(shù)年的合作協(xié)議，將為Waymo提供無人駕駛汽車的維護(hù)和存儲(chǔ)服務(wù)。路透社指出，兩家公司早在今年一月份，就已經(jīng)開始了正式的談判。

 

        目前，Waymo正在打造一個(gè)由600輛克萊斯勒Pacifica廂式旅行車組成的車隊(duì)，且已開始在亞利桑那州鳳凰城針對(duì)部分客戶開展試點(diǎn)項(xiàng)目。Avis表示將通過Avis和Budget的租車門店為Waymo的自動(dòng)駕駛汽車提供支持和維護(hù)服務(wù)。

 

        兩家公司均未對(duì)外公開該協(xié)議的相關(guān)財(cái)務(wù)條款。受合作消息的影響，Avis Budget的股價(jià)在26日收盤時(shí)上漲14.15%。

 

        Waymo首席執(zhí)行官約翰.克拉夫奇(JohnKrafcik)在一份聲明中表示，“隨著公眾越來越多地使用我們的自動(dòng)駕駛汽車，我們需要為車輛提供標(biāo)準(zhǔn)化維護(hù)和清理，以便隨時(shí)隨地為用戶提供便捷服務(wù)。”

 

        AvisBudget集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官拉里.德.肖恩(LarryDeShon)表示，與Alphabet的合作能加速公司在“(自動(dòng)駕駛汽車)這一新興領(lǐng)域的知識(shí)積累和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)”。

 

        隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)將迎來劇變。同汽車行業(yè)的其他公司一樣，AvisBudget和赫茲等租車公司也必須緊跟變革步伐。“變革是不可避免的，因此參與其中對(duì)我們來說至關(guān)重要，”德.肖恩在接受彭 博社采訪時(shí)表示。

 

        德.肖恩指出，AvisBudget將負(fù)責(zé)Waymo旗下車輛的清潔、機(jī)油更換、輪胎換位和其他服務(wù)，但不負(fù)責(zé)諸如激光雷達(dá)傳感器等專業(yè)硬件的維護(hù)。

 

        需指出的是，AvisBudget是租車行業(yè)內(nèi)首家公開宣布與自動(dòng)駕駛汽車公司合作的公司，一旦自動(dòng)駕駛汽車獲批上路，租車行業(yè)有望成為第一批客戶。

 

        雖然雙方簽署了合作協(xié)議，但并非獨(dú)家合作。報(bào)道顯示，Waymo還與網(wǎng)約車公司萊福特(Lyft)建立了合作關(guān)系。

 

        蘋果租用赫茲6輛SUV進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試

 

        無獨(dú)有偶，就在同一天，彭 博社援引加州車輛管理局(DMV)近期披露的文件報(bào)道，蘋果從赫茲子公司Donlen租用了6輛雷克薩斯RX450h款SUV，用以測(cè)試公司自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛軟件。蘋果CEO蒂姆.庫克(TimCook)本月初接受彭 博社采訪時(shí)表示，蘋果一直在著力開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。        

 

        報(bào)道稱，資深高管鮑勃.曼斯菲爾德(BobMansfield)被任命為蘋果汽車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人后，便積極推動(dòng)蘋果在汽車領(lǐng)域的雄心壯志，專注開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

 

        去年，蘋果將自動(dòng)駕駛軟件嵌入6輛汽車，并在舊金山港灣區(qū)進(jìn)行了路測(cè)，但公司并沒有透露這6輛是否包含在與Hertz簽署的協(xié)議內(nèi)。今年4月份，蘋果獲得加州機(jī)動(dòng)車管理局的許可，可對(duì)三輛自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行測(cè)試，而加州機(jī)動(dòng)車管理局的文件顯示，蘋果所測(cè)車輛租賃方正是赫茲子公司Donlen。

 

        蘋果一發(fā)言人拒絕就此事置評(píng)，而赫茲方面代表也沒有對(duì)置評(píng)請(qǐng)求給予及時(shí)回復(fù)。

 

        在過去12個(gè)月內(nèi)，由于收入和利潤下降，赫茲股價(jià)已下跌超過75%。投資者們擔(dān)心，隨著自動(dòng)駕駛汽車和網(wǎng)約車在汽車行業(yè)的不斷壯大，汽車租賃公司未來充滿變數(shù)。

 

        然而，與蘋果達(dá)成協(xié)議的消息公布后，赫茲當(dāng)天股價(jià)一度暴漲18%，創(chuàng)下了2015年7月份以來的最大漲幅。