“開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)、推動(dòng)提升車輛電動(dòng)化水平，可以有效促進(jìn)節(jié)能減排，帶動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛表示，此舉還將促進(jìn)新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)探索和創(chuàng)新應(yīng)用，鞏固和擴(kuò)大我國(guó)新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。去年，銷量達(dá)到688.7萬(wàn)輛，連續(xù)8年居全球第一，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的25.6%，提前完成《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》提出的2025年發(fā)展目標(biāo)。“我國(guó)新能源汽車發(fā)展取得了巨大成就，掌握了電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)，預(yù)計(jì)今年新能源汽車產(chǎn)銷仍將保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。”郭守剛說(shuō)。
據(jù)介紹，此次試點(diǎn)車輛包括公務(wù)用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機(jī)場(chǎng)用車7個(gè)領(lǐng)域，能夠有效拓展新能源車的使用范圍。
“《通知》按照定量和定性相結(jié)合的方式提出電動(dòng)化比例、充換電建設(shè)數(shù)量、新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用工作目標(biāo)要求，推動(dòng)試點(diǎn)車輛實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。”郭守剛表示，試點(diǎn)城市、所在省市還將研究制定后續(xù)支持舉措。例如，在充換電服務(wù)方面，新增車樁比力爭(zhēng)達(dá)到一比一，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施車位占比預(yù)期不低于小型停車位的10%。
據(jù)介紹，下一步，工信部將建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，統(tǒng)籌推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局性工作。加強(qiáng)新階段重大問題系統(tǒng)研究，加強(qiáng)國(guó)際資源開發(fā)合作，積極開展整車、零部件、基礎(chǔ)元器件、關(guān)鍵材料等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的交流合作，多措并舉做好關(guān)鍵原材料保供穩(wěn)價(jià)工作。
企業(yè)也需要在其中發(fā)揮重要作用。郭守剛表示，要發(fā)揮龍頭企業(yè)和國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心作用，促進(jìn)大中小企業(yè)融通創(chuàng)新，加快新體系電池、車規(guī)級(jí)芯片、車用操作系統(tǒng)等技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)新能源汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域融合發(fā)展。
