據(jù)悉，“烏東德”號是國內(nèi)首艘具有風(fēng)電基礎(chǔ)“運(yùn)輸+安裝”一體化作業(yè)模式的深遠(yuǎn)海施工船機(jī)，該船長182米，型寬46米，型深15米，設(shè)計(jì)吃水9米，甲板開敞面積6200平方米。它的運(yùn)輸能力強(qiáng)，裝載能力超1萬噸，出海作業(yè)每次最多可攜帶4套2000噸級風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)，運(yùn)輸能力相當(dāng)于一艘三萬噸級的甲板運(yùn)輸船；它的起重實(shí)力大，最大起重量可達(dá)3000噸，能滿足16兆瓦及以下海上風(fēng)電基礎(chǔ)運(yùn)輸及安裝需求，單船便可完成港口裝載、海上運(yùn)輸、吊裝及打樁等主要工序，可有效降低工程建設(shè)成本。

 

 

　　為確保新船下水、拖帶作業(yè)順利進(jìn)行，南通海事預(yù)先謀劃，多措并舉，全力保障出塢安全。提前溝通協(xié)作，及時(shí)與招商局重工聯(lián)系，掌握下水作業(yè)進(jìn)度與水上交通動(dòng)態(tài)，確保作業(yè)期間航行安全有序；充實(shí)一線力量，執(zhí)法人員加強(qiáng)值守，提前到達(dá)現(xiàn)場水域檢查新船下水作業(yè)準(zhǔn)備情況，重點(diǎn)檢查作業(yè)拖輪、警戒船舶配備等安全措施是否落實(shí)到位；加強(qiáng)現(xiàn)場組織，通過甚高頻定時(shí)發(fā)布航行安全信息，提醒航經(jīng)該水域船舶減速慢行，謹(jǐn)慎駕駛。南通海事在船舶下水過程中全程監(jiān)控、現(xiàn)場維護(hù)，為新船順利下水保駕護(hù)航。

 

　　據(jù)了解，該船在完成后續(xù)調(diào)試工作后，將于7月實(shí)現(xiàn)交付，正式投運(yùn)后主要作業(yè)于廣東、福建海域，將有效提高我國海上風(fēng)電樁基施工核心競爭力，為逐夢深遠(yuǎn)海上風(fēng)電開發(fā)、實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)提供有力支撐。