5月19日,在2017中國汽車新創峰會上,北汽新能源股份有限公司副總經理、營銷公司總經理張勇先生透露,將在8月份發布一個致力于分時租賃的輕享汽車平臺。
“今天是首次對外發布,北汽將用兩年的時間打造一個輕享汽車平臺系統,”張勇表示,“具體細節要在8月底、9月初正式宣布,現在可以說的是我們希望能做一個全國性、開放性的分時租賃共享系統。”
汽車頭條App從現場展示的PPT中觀察到,在開放性方面,“輕享平臺”從資質準入、使用場景、資費結算等方面都有體現。
比如,在資質準入方面,輕享汽車將引入包括芝麻信用、京東白條等第三方認證,所以在認證方式上非常多樣化,有自動識別、身份證駕照、押金繳納方式等方式,降低了消費者的進入門檻。
而在使用場景當中,輕享汽車提供了拍照用車、免事故責任、行駛軌跡報告、充電樁地圖等在共享行業被消費者普遍認可的模式,提升了汽車分時租賃的用車便利和實惠性。
“總的來說,這個系統跟別人不一樣的地方,因為我們是一個車企,可能更懂車,系統和車的連接要更緊密、更充分。“張勇對汽車頭條App表示,”未來我們將把這個平臺生態要更加豐富一些,可能在停車、共享、充電方面也嘗試做更多努力。“
目前,分時租賃是汽車行業的一個熱點,尼爾森調研公司預測到2020年分時租賃模式將形成百萬輛規模的市場。
而致力于從傳統制造商向移動出行服務商轉型的北汽集團,旗下有三個公司運營分時租賃業務,分別針對政府的公務出行、私人出行,以及一些商務人士的商務出行,分布在8個城市運營數量是1萬輛,出行次數是3000萬輛,會員用戶達到22萬。
來源：汽車頭條
