記者了解到，昆明在2013年至2016年共推廣應(yīng)用新能源汽車5043輛。截至今年2月底，全市累計(jì)建成公用、專用充電樁只有1300余個(gè)，尚未形成便捷的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。但目前，現(xiàn)有的充電樁設(shè)備使用率并不高，不足以覆蓋維護(hù)設(shè)備的成本，有的企業(yè)建設(shè)的充電樁使用率僅有1成左右，形成“樁等車、車找樁”的尷尬局面。
 

　　會(huì)議提出，公交、環(huán)衛(wèi)、通勤等定點(diǎn)定線運(yùn)行的電動(dòng)汽車，要根據(jù)線路運(yùn)營(yíng)需求，優(yōu)先在場(chǎng)站內(nèi)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施;新建和改擴(kuò)建的公交、環(huán)衛(wèi)場(chǎng)站和交通樞紐內(nèi)要做好規(guī)劃，滿足當(dāng)前和未來(lái)一段時(shí)期的充電設(shè)施建設(shè)需要。
 

　　會(huì)上，各區(qū)縣簽下了“軍令狀”，將今年的2400個(gè)充電樁建設(shè)任務(wù)層層分解。按照要求，主城各區(qū)要鼓勵(lì)利用商場(chǎng)、超市、電影院、便利店等商業(yè)場(chǎng)所和公交場(chǎng)站、出租場(chǎng)站及公共停車場(chǎng)等公共資源，引入充電建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)，建設(shè)充電設(shè)施。
 

　　而對(duì)停車?yán)щy的小區(qū)，近期可結(jié)合路內(nèi)臨時(shí)停車泊位和公共停車場(chǎng)建設(shè)分時(shí)共享的充電車位;遠(yuǎn)期應(yīng)結(jié)合老舊小區(qū)改造、周邊地區(qū)開(kāi)發(fā)、立體停車庫(kù)建設(shè)，在新增停車泊位的同時(shí)安裝充電設(shè)施。昆明全市各級(jí)政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)及企事業(yè)單位或?qū)⒙氏劝惭b充電樁，提供建設(shè)范本。大家到這些單位辦事也可以充電。