據(jù)介紹，“白鶴灘”號由三峽集團所屬三峽物資招標(biāo)管理有限公司投資建造，全船長126米，寬50米，型深10米，滿載排水量37000噸，集運輸、自升、自航、起重、動力定位等多功能于一體，投運后將成為國內(nèi)起吊能力最強（2000噸）、作業(yè)水深最大（70米）、可變載荷最大（6500噸）、甲板面積最大（4200平米）的自升自航式一體化風(fēng)電安裝平臺，可用于8兆瓦至15兆瓦的海上風(fēng)電機組安裝工作，能夠滿足深遠(yuǎn)海一體化海上風(fēng)電施工作業(yè)需求。

 

而起浮出塢是施工船建造過程中的一個重要節(jié)點，同時也是工序轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點，此次“白鶴灘”號起浮出塢后，將進行樁靴及樁腿等特殊構(gòu)件的安裝，并同步進行船艙密性試驗、艙室涂裝、電纜敷設(shè)等工作。

 

“白鶴灘”號預(yù)計年內(nèi)交付使用，投運后主要作業(yè)于廣東、福建海域，并將進一步提升三峽集團在深遠(yuǎn)海進行大型海上風(fēng)電機組施工與安裝的能力，為后續(xù)集中連片規(guī)模化開發(fā)深遠(yuǎn)海風(fēng)電項目提供有力支撐。