據(jù)悉，由補(bǔ)貼退坡所引起的海上風(fēng)電搶裝潮使中國海上風(fēng)電裝機(jī)容量實(shí)現(xiàn)了251%的增長，4家中國整機(jī)商占據(jù)前四位排名，電氣風(fēng)電以4.1GW的新增裝機(jī)量位居第一，而自2017年起便位居龍頭的西門子歌美颯則下滑至第6。

 

圖片來源：彭博新能源財(cái)經(jīng)

 

從整體數(shù)據(jù)來看，2021年全球風(fēng)電新增裝機(jī)容量幾近破百，達(dá)到99.2GW的歷史最高水平，連續(xù)第二年全球裝機(jī)量逼近100GW。其中陸上風(fēng)電裝機(jī)82.3GW，占比83%；海上風(fēng)電裝機(jī)16.8GW，相較于2020年增長161%。中國在2021年繼續(xù)穩(wěn)居全球最大風(fēng)電市場的位置，美國以13GW的新增裝機(jī)容量位列第二，兩國共計(jì)占全球新增裝機(jī)容量超過三分之二。

 

電氣風(fēng)電持續(xù)領(lǐng)跑中國乃至全球海上風(fēng)電市場，彰顯作為中國海上風(fēng)電龍頭企業(yè)之一的實(shí)力。2020年，電氣風(fēng)電曾以1.26GW裝機(jī)容量領(lǐng)跑中國海上風(fēng)電市場，位居世界第二；2021年，在經(jīng)受住海上搶裝潮的考驗(yàn)與洗禮之后，電氣風(fēng)電海上新增裝機(jī)量相較去年增長超過3倍，一躍成為世界冠軍，這無疑是企業(yè)強(qiáng)大實(shí)力的明證！