首先說明一點(diǎn)，現(xiàn)役的第二代特斯拉超級(jí)充電樁，其120kW充電功率已是業(yè)界翹楚，不過特斯拉掌門人埃隆·馬斯克并不滿足于此，他在最近的海外采訪中表示：第三代特斯拉超級(jí)充電樁（350kW）即將鋪貨，功率達(dá)到現(xiàn)役產(chǎn)品近3倍。

 


 

現(xiàn)役120kW充電樁

 


 

現(xiàn)役120kW充電樁充電性能

與大多數(shù)有了產(chǎn)品賣點(diǎn)就夸夸其談的領(lǐng)導(dǎo)不同，馬斯克對(duì)這款堪稱革命性的350kW超級(jí)充電樁的評(píng)價(jià)是——性能跟兒童玩具一樣幼稚。緊接著，馬斯克說出了他的暢想：500kW超級(jí)充電樁才稱得上實(shí)用。

鑒于你的團(tuán)隊(duì)造過火箭上過太空，那說啥我們都信。

 


 

特斯拉現(xiàn)役充電樁東亞分布圖

 



 

特斯拉現(xiàn)役充電樁北美分布圖

目前，我們的220V家用充電樁只有11kW左右的充電功率，而第二代特斯拉超級(jí)充電樁的120kW則能充30分鐘跑270公里。如果350kW得到鋪貨，特斯拉車主們很快就能得到充15分鐘跑480公里的高效率充電服務(wù)（加利福尼亞州空氣資源委員會(huì)測(cè)算）；如果500kW不久之后成為現(xiàn)實(shí)，充10分鐘跑500公里也并非科幻小說里的事。