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萬里揚8億投建儲能電站拓產(chǎn)業(yè)布局 加碼新能源打造利潤新增長點

發(fā)布日期:2022-01-13  來源:湖北長江商報  作者:中國風(fēng)光儲網(wǎng)--新聞中心

核心提示:萬里揚8億投建儲能電站拓產(chǎn)業(yè)布局 加碼新能源打造利潤新增長點
 
“雙碳”目標(biāo)下,儲能產(chǎn)業(yè)迎來了黃金增長期。
 
近日,萬里揚(002434.SZ)公告稱,浙江萬里揚能源科技股份有限公司(以下簡稱萬里揚能源)與浙江省江山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署協(xié)議,萬里揚能源擬在浙江省江山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)和運營“萬里揚江山清漾變300MW/600MWh獨立儲能電站項目”。該項目建設(shè)周期為2年,總投資約8億元。
 
基于變速器熱銷,萬里揚近年業(yè)績保持穩(wěn)定增長。2010年至2020年,萬里揚營業(yè)收入從8.27億元增長至60.65億元,十年間營收增長6.33倍。
 
隨著我國新能源汽車市場發(fā)展迅猛。面對巨大的市場機(jī)遇,萬里揚重點布局新能源、積極開拓新能源業(yè)務(wù)板塊,努力打造以DHT混動系統(tǒng)、ECVT、“三合一”電驅(qū)動系統(tǒng)為代表的新能源成長第三極。
 
進(jìn)軍儲能產(chǎn)業(yè)助力業(yè)績增長
 
宣布投8億建儲能電站的前一天,萬里揚與萬里揚集團(tuán)等簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,前者以1.1億元收購萬里揚集團(tuán)等股東合計持有的萬里揚能源公司51%的股份。
 
通過此次收購,萬里揚將在原有變速器業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,開拓儲能電站、電力市場現(xiàn)貨交易等業(yè)務(wù),進(jìn)一拓寬其在新能源產(chǎn)業(yè)的布局,創(chuàng)造新的利潤增長點。
 
近年來,萬里揚能源公司已在廣東、甘肅等省份投運4個發(fā)電側(cè)儲能電站,合計裝機(jī)約40MW,目前已簽協(xié)議擬投資建設(shè)的儲能電站合計裝機(jī)約700MW。同時,萬里揚能源公司大力推動與工廠、數(shù)據(jù)中心和充電站等用戶側(cè)儲能電站的技術(shù)開發(fā)和項目合作,助力電力系統(tǒng)向清潔低碳、安全高效轉(zhuǎn)型。
 
目前,萬里揚能源已經(jīng)成功運行多個儲能項目。在發(fā)電側(cè),公司已經(jīng)投運4個火儲項目,在建及儲備項目15個,總計裝機(jī)容量達(dá)200MW以上;在電網(wǎng)側(cè),公司在建及儲備項目10個,總計裝機(jī)容量達(dá)3GWh以上;在用戶側(cè),公司在建及儲備項目多達(dá)200個,總計裝機(jī)容量達(dá)2GWh以上。
 
近兩年,基于變速器熱銷,萬里揚經(jīng)營業(yè)績快速增長。2018年至2020年,萬里揚分別實現(xiàn)營業(yè)收入43.71億元、51億元、60.65億元,凈利潤3.52億元、4億元、6.17億元,扣非后凈利潤2.48億元、1.83億元、4.48億元。其中,2020年萬里揚扣非凈利潤止跌回升,增幅達(dá)到145.15%。2021年,萬里揚能源公司營業(yè)收入同比增長了465%;凈利潤同比增長1036.93%。
 
布局新能源業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力
 
萬里揚是一家專業(yè)從事商用車變速器生產(chǎn)與銷售的企業(yè)。其主要產(chǎn)品是各種車輛的變速器。公司目前已形成年產(chǎn)約30萬臺商用車變速器的生產(chǎn)規(guī)模,是中國機(jī)械500強(qiáng)企業(yè),也是浙江省工業(yè)行業(yè)龍頭骨干企業(yè)。
 
萬里揚早期以生產(chǎn)商用車變速器為主,2015年6月收購吉利汽車的乘用車手動變速器資產(chǎn),2016年,又以26億元收購奇瑞變速器100%股權(quán),獲得奇瑞CVT變速器技術(shù)。CVT銷量自2017年以來便一直不錯,成為公司業(yè)務(wù)的新增長點。
 
近年來,為推動節(jié)能減排,我國正在大力實施“碳中和、碳達(dá)峰”計劃。新能源作為清潔可再生能源,正在“碳中和、碳達(dá)峰”的進(jìn)程中扮演重要角色。
 
作為國內(nèi)首家實現(xiàn)商用車、乘用車兩大市場全覆蓋的汽車變速器企業(yè),公司在汽車行業(yè)新能源革命中逐漸明確未來業(yè)務(wù)發(fā)展方向,充分發(fā)揮身研發(fā)優(yōu)勢,積極開拓新能源業(yè)務(wù)板塊,努力打造以DHT混動系統(tǒng)、ECVT、“三合一”電驅(qū)動系統(tǒng)為代表的新能源成長第三極。
 
據(jù)天風(fēng)證券測算,受雙積分政策、燃油車替代等因素影響,混動汽車2020-2025年5年間增長空間可達(dá)16倍。DHT混動系統(tǒng)有望成為公司新能源業(yè)務(wù)爆點,打開千億級市場大門。
 
為了適應(yīng)新能源技術(shù)的發(fā)展,公司進(jìn)一步加大研發(fā)投入,半年報顯示,2021年上半年公司研發(fā)投入為1.59億元,同比大增38.71%,占營業(yè)收入比例達(dá)5.74%,超過已披露半年報的汽車零部件企業(yè)平均水平(4.11%)。
 
萬里揚董事長黃河清曾表示:“在國內(nèi)新能源車批量化生產(chǎn)以及規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大后,萬里揚的技術(shù)儲備和產(chǎn)品布局會體現(xiàn)自己的價值。快速發(fā)展新能源業(yè)務(wù)成為公司近幾年首要業(yè)務(wù)目標(biāo)。”

長江商報奔騰新聞記者 江楚雅






 

 
 
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