該國的目標是到2030年實現(xiàn)5GW的海上風電，并制定了在更深水域利用其至少30GW的浮動風電潛力的長期計劃，并就今年秋季根據(jù)可再生電力支持計劃（ORESS 1）首次拍賣從海上風電提供電力進行了咨詢。

然而，在愛爾蘭啟動其首次海上風電拍賣之前，需要有幾個階段，包括制定海洋區(qū)域規(guī)劃(MAP)法案，該法案將取代現(xiàn)有的國家和開發(fā)許可制度，并在單一同意原則的基礎上簡化安排，即一個國家同意(海洋區(qū)域同意)以占用海洋區(qū)域，以及一份開發(fā)同意(規(guī)劃許可)，并進行單一的環(huán)境評估。

該法案是國家海洋規(guī)劃框架(NMPF)的關鍵組成部分，NMPF是愛爾蘭今年夏天推出的第一個管理海洋活動的國家框架。

《地圖法案》）（MAP法案）于12月17日通過了Oireachtas的所有階段。三天后，政府發(fā)布了一份關于發(fā)展港口基礎設施以支持海上風電項目的政策聲明。

愛爾蘭運輸部將與愛爾蘭海事發(fā)展辦公室(IMDO)合作，對愛爾蘭商業(yè)國家港口的各種選擇進行了評估，以促進海上可再生能源部門的發(fā)展。

評估后的主要建議是，部署活動將需要若干港口設施，并且需要多個港口進行操作和維護（O&M）。

該部門在政策聲明中指出，為了實現(xiàn)愛爾蘭到2030年達到5GW的目標，從2025年開始，部署活動將需要至少兩個設施。運維操作將需要多個典型的較小港口。

運輸部表示，這最終將允許在長期進展中具有商業(yè)可行性的投資，而不會損害任何港口履行其促進國際貿(mào)易的主要義務的能力，并補充說，將成立一個港口協(xié)調小組，以協(xié)調港口反應和保持政策一致。