漂浮式海上風(fēng)電技術(shù)被業(yè)內(nèi)寄望為“未來深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電開發(fā)的主要技術(shù)”，已在多個(gè)國家和地區(qū)開展探索。與傳統(tǒng)固定于近海海床上的風(fēng)電機(jī)組相比，漂浮式機(jī)組在深遠(yuǎn)海部署，可在獲取深遠(yuǎn)海域穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)風(fēng)電資源的同時(shí)，不影響近岸漁業(yè)及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)。

我國南海海域臺(tái)風(fēng)活動(dòng)頻繁，“三峽引領(lǐng)號(hào)”根據(jù)50年一遇的極端風(fēng)浪流工況設(shè)計(jì)，最高可抗17級(jí)臺(tái)風(fēng)，為我國海上風(fēng)電探索抗臺(tái)風(fēng)技術(shù)、向更深海域發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

逐浪深海并非易事，全球漂浮式海上風(fēng)電普遍面臨技術(shù)、成本與產(chǎn)業(yè)鏈成熟度低等困難。依托國家、廣東省有關(guān)科研項(xiàng)目，中國三峽新能源（集團(tuán)）股份有限公司聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)相繼攻克了在臺(tái)風(fēng)頻繁、海況復(fù)雜、波浪惡劣等條件下，抗臺(tái)風(fēng)風(fēng)電機(jī)組、半潛式基礎(chǔ)及系泊系統(tǒng)、壓載調(diào)控、動(dòng)態(tài)電纜研制、“風(fēng)機(jī)+平臺(tái)”一體化拖航及就位安裝等漂浮式海上風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)，主要方案均為國內(nèi)自主核心技術(shù)。

來源：科技日?qǐng)?bào) 文中視頻及圖片均由中國三峽新能源（集團(tuán)）股份有限公司提供
    記者 何亮