該項目位于湛江市新寮島東北面海域，總裝機容量為200兆瓦，共安裝32臺6.45兆瓦風電機組。項目建成后，預計年發電量約5.45億千瓦時，減少二氧化碳排放約44.8萬噸。

針對該項目特點，廣東院全方位應用先進設計理念，在數字化設計、海上升壓站布置、大直徑單樁基礎防腐蝕設計、區域海上風電場一體化智能監控系統等方面取得了豐碩成果。海上升壓站采用國內首個鋁合金直升機平臺，有效減少平臺體積，減輕升壓站重量。在廣東省內首次采用風機基礎外加電流防腐蝕設計，有效提升了運維的便利性和安全性。

項目自開工建設以來，面臨著”搶裝潮”下風機塔筒供貨緊張、碼頭和船機資源緊缺、臺風和季風天氣頻繁、新冠疫情等諸多挑戰，項目團隊始終堅持”保安全、重質量、促進度”的工作理念，超前策劃，高效協同設計、采購、施工三個方面工作。風機塔筒催交實行平臺化管理、資源共享，現場管理堅持問題導向、靠前指揮，確保了風機塔筒供貨穩定，實現了海上升壓站上部組塊建造提前完工，為項目高標準建設、高效率推進、高質量建成奠定了堅實基礎。(中國能建）