日本放送協(xié)會（NHK）報(bào)導(dǎo)，這艘工作船全長約142米、寬度約50米，主要功能是將風(fēng)力發(fā)電機(jī)座固定在海底，再設(shè)置風(fēng)力發(fā)電機(jī)組；工作船由日本清水建設(shè)公司委托廣島縣吳市一處造船廠建造。

清水建設(shè)表示，這艘船可說是全球最大規(guī)模的離岸風(fēng)力發(fā)電工作船。

由于工作船有安裝發(fā)動機(jī)，所以最大特征是可以自航；接下來將在船上設(shè)置可吊掛最大重量2500噸的起重機(jī)，因應(yīng)設(shè)置大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。

這艘工作船預(yù)計(jì)2022年10月建造完成。

日本目前幾乎沒有海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)際發(fā)電，但日本政府已將海上風(fēng)力發(fā)電定位為未來主力電源之一，預(yù)計(jì)2040年前擴(kuò)增發(fā)電能力為3000萬千瓦到4500萬千瓦。

清水建設(shè)工程事業(yè)本部事業(yè)部長白枝哲次說，由于日本海上風(fēng)力發(fā)電才剛起步，他們希望能為成功建設(shè)真正的海上風(fēng)力發(fā)電廠、擴(kuò)大國內(nèi)市場與扎根做出貢獻(xiàn)。