技術(shù)發(fā)展 無(wú)人駕駛汽車會(huì)顛覆未來(lái)人類社會(huì)？" alt="智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展 無(wú)人駕駛汽車會(huì)顛覆未來(lái)人類社會(huì)？"/>
圖/中國(guó)汽車報(bào)兩三年前，當(dāng)眾多互聯(lián)網(wǎng)公司涌入汽車行業(yè)時(shí)，人們擔(dān)心傳統(tǒng)汽車業(yè)會(huì)被...
技術(shù)路線也應(yīng)多元化" alt="王秉剛：清潔能源汽車技術(shù)路線也應(yīng)多元化"/>
今年的政府工作報(bào)告提出，要鼓勵(lì)使用清潔能源汽車，這與我們現(xiàn)在常說(shuō)的發(fā)展新能源...
技術(shù)創(chuàng)新遭遇法律空白 無(wú)人駕駛立法會(huì)否擺上臺(tái)面" alt="技術(shù)創(chuàng)新遭遇法律空白 無(wú)人駕駛立法會(huì)否擺上臺(tái)面"/>
7月5日,百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)在北京國(guó)際會(huì)議中心舉辦。百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏...
技術(shù)路線初稿及推進(jìn)進(jìn)程" alt="我國(guó)電動(dòng)汽車大功率充電技術(shù)路線初稿及推進(jìn)進(jìn)程"/>
電動(dòng)汽車大功率充電是為了縮短充電時(shí)間、提高車主充電消費(fèi)體驗(yàn)、解決充電焦慮感提...
技術(shù)？" alt="戴姆勒牽手北汽 看重的是市場(chǎng)還是技術(shù)？"/>
7月5日，北汽集團(tuán)與戴姆勒簽署了新的框架協(xié)議，根據(jù)雙方意向，2020年北汽集團(tuán)和戴...
技術(shù)突破是關(guān)鍵" alt="降低電動(dòng)汽車使用成本 分時(shí)電價(jià)及技術(shù)突破是關(guān)鍵"/>
記者注意到，《通知》明確提出，制定充換電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遵循有傾斜、有優(yōu)惠的原則...
技術(shù)的挑戰(zhàn)：成本 標(biāo)準(zhǔn)化 輕量化 高效率" alt="電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)的挑戰(zhàn)：成本 標(biāo)準(zhǔn)化 輕量化 高效率"/>
隨著輔助駕駛、自動(dòng)泊車技術(shù)的不斷進(jìn)步，電動(dòng)汽車無(wú)線充電因其可配合無(wú)人駕駛，...
技術(shù)企業(yè)聯(lián)盟，共同研發(fā)燃料電池" alt="德國(guó)車企和技術(shù)企業(yè)聯(lián)盟，共同研發(fā)燃料電池"/>
據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)政府組織本國(guó)汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)成立了一個(gè)6000萬(wàn)歐元、為期三年的...
技術(shù)攻關(guān)" alt="新能源汽車創(chuàng)新政策將出 推動(dòng)電池等核心技術(shù)攻關(guān)"/>
7月4日，中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理馬凱在北京調(diào)研新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并...
技術(shù)：能將通勤時(shí)間縮短20分鐘" alt="福特在華首秀輔助駕駛技術(shù)：能將通勤時(shí)間縮短20分鐘"/>
早在 2014 年，福特汽車就宣布要從傳統(tǒng)汽車制造商向移動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)型。近三年福特...
技術(shù)條件》檢測(cè)報(bào)告？" alt="企業(yè)為何不交《電動(dòng)客車安全技術(shù)條件》檢測(cè)報(bào)告？"/>
6月23日，中機(jī)中心發(fā)出了一條震驚新能源客車行業(yè)的通知，2380款新能源客車因未提交...
技術(shù) 計(jì)劃將掀起能源革命" alt="寶馬研究電池技術(shù) 計(jì)劃將掀起能源革命"/>
據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，寶馬電動(dòng)車型i3將于今年開(kāi)始上市，在大量上市之后，其所產(chǎn)生的大...
技術(shù)委員會(huì)委員" alt="全國(guó)汽標(biāo)委：公開(kāi)征集智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會(huì)委員"/>
6月19日，工信部官方網(wǎng)站發(fā)文稱全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會(huì)...
技術(shù)" alt="捷豹路虎將招聘5000人開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛和電動(dòng)技術(shù)"/>
據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)最大的汽車制造商捷豹路虎將雇傭5000名員工，以提高其自動(dòng)技術(shù)和...
技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)：大功率充電是否適合中國(guó)" alt="中外新一輪技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)：大功率充電是否適合中國(guó)"/>
影響電動(dòng)汽車發(fā)展的兩大主要因素是里程焦慮和充電焦慮，隨著動(dòng)力電池技術(shù)地不斷突...
技術(shù)瓶頸逾越不了 新能源車無(wú)法成為市場(chǎng)主流" alt="電池技術(shù)瓶頸逾越不了 新能源車無(wú)法成為市場(chǎng)主流"/>
首先澄清一點(diǎn)，新能源車（特指純電車，混電只是一個(gè)過(guò)渡）是將來(lái)的必然趨勢(shì)，早晚...
技術(shù)" alt="自動(dòng)駕駛?cè)﹃J入黑馬？庫(kù)克稱蘋果正專注自動(dòng)駕駛技術(shù)"/>
據(jù)外媒報(bào)道，蘋果CEO蒂姆-庫(kù)克（Tim Cook）首度向外闡述該公司的汽車計(jì)劃。在經(jīng)歷...
技術(shù)進(jìn)步 中國(guó)車企目標(biāo)2025年實(shí)現(xiàn)高速自動(dòng)駕駛" alt="新一輪技術(shù)進(jìn)步 中國(guó)車企目標(biāo)2025年實(shí)現(xiàn)高速自動(dòng)駕駛"/>
近來(lái)，圍繞新能源和智能化，中德兩國(guó)再次在汽車領(lǐng)域展開(kāi)了合作。而正在上海舉行的...
技術(shù)的前景與挑戰(zhàn)" alt="電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)的前景與挑戰(zhàn)"/>
隨著輔助駕駛、自動(dòng)泊車技術(shù)的不斷進(jìn)步，電動(dòng)汽車無(wú)線充電因其可配合無(wú)人駕駛，做...
據(jù)英特爾中國(guó)報(bào)道，最新發(fā)明的多次充電鋰玻璃電池，可以在幾分鐘內(nèi)充電，并且持續(xù)...
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