每經(jīng)AI快訊，今年9月，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈似乎并未迎來(lái)傳統(tǒng)意義上的“金九”行情。 “往年這個(gè)時(shí)候大家都在搶著買(mǎi)貨，但今年遲遲沒(méi)有看到放量跡象。有些訂單在上個(gè)月就已經(jīng)談好了，客戶卻因?yàn)橄掠涡枨蟾簧希恢辈惶嶝洝?rdquo;西南地區(qū)一家鈷鹽生產(chǎn)企業(yè)人士告訴證券時(shí)報(bào)·e公司記者，最近雖有詢單，但成交情況不理想，整體以小批量、快節(jié)奏為主。

下游采購(gòu)積極性不足，直接反映在原材料的價(jià)格走勢(shì)上。據(jù)上海有色數(shù)據(jù)，8月份以來(lái)，電池級(jí)碳酸鋰跌幅已超30%，最新市場(chǎng)均價(jià)為18.9萬(wàn)元/噸，繼4月份之后再度跌破20萬(wàn)元/噸關(guān)口；其他原材料鈷、鎳亦呈弱勢(shì)下行態(tài)勢(shì)。 原材料價(jià)格走跌折射出短期的供需錯(cuò)配，庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)再度顯現(xiàn)，上下游庫(kù)存博弈趨于白熱化。

而在鋰電賽道利潤(rùn)分配格局變遷的背景下，產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)體分化凸顯，資源自給、一體化布局逐步成為企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“殺手锏”。